今天，濱海市區線Downtown第三階段的16個地鐵站，迎來了高潮叠起的Open House，公衆不僅在各個地鐵站內玩遊戲，普及小常識，拿禮物，還共同見證了首日首壞這精彩的一幕！你驚不驚喜？意不意外？
2008年2月，破土動工。（可能沒請宗教界大護法到場加持，否則怎麽今天開門壞……）
2013年12月，第一階段，牛車水至武吉士，通車。
2015年12月，第二階段，武吉班讓至梧槽，通車。
2017年10月，第三階段，博覽至複康甯山，通車。
2024年（預計），延長線，博覽至西林以及雙溪勿洛。
全線竣工的濱海市區線，全長42公裏，將是新加坡最長的無人駕駛地下地鐵線，第二名是環線，35.7公裏，其中的Bencoolen站也是新加坡地鐵最深的一站。今天的開放日，將在各個地鐵站舉辦豐富多彩的活動（當然延誤除外），比如Expo站有地鐵30年展覽，Bedok Reservoir和Tampines west，會開放防空壕給公衆參觀。從地圖上看，濱海市區線的第三階段連接了多個住宅區、學校和工業區等，並且包含了三個轉換站，大大的方便大家從西北部和東部往來濱海灣和市區之間，前提是不壞的話。
▼一張圖貼心的告訴你這16個地鐵站的概況（點擊放大看細節） 
▼未來的新加坡地鐵線，這小島挖成蜂窩煤了，會不會漏水啊？
▼作爲一個敬業的特派記者，我在上午10點開門前就等候在新地鐵站外，當鐵拉門緩緩開啓時，第一時間就沖了進去，第一批進去的群衆們不約而同地鼓掌喊道：發了！圖個好彩頭（然並卵）！拿好宣傳冊和集戳卡，當然可以換禮物了，這是套路，開始今天的地鐵之旅，畢竟閘門大開的時候並不多見，不過誰知道以後呢？會不會壞的把門都取消了呢？
▼站內也有各種文創周邊産品售賣，和嶄新的地鐵車廂相映成趣！
按照以下16個地鐵站線路，我們逐一遊覽一下吧！當我們一路勤勞的來到Mattar時，地鐵竟然不動了，第一天！處女秀！演！砸！了！而且是雙向砸！兩邊乘客無奈的對望著，唯一幸運的是車門還開著，空氣還是比較新鮮的，經過了大約30分鍾的滯留，向博覽方向終于重新動了起來，鑒于地鐵以往的表現，我們只能暫且打道回府再做打算。于是匆匆轉戰博覽方向，還好，地鐵一路向東，but，不要高興太早，在Tampines west停下以後，竟然又！不！動！了！剛從一輛壞掉的列車裏又跳進了另一輛壞掉的，難道再坐回去？真是開放日沒看黃曆！好在這次只停留了5分鍾，終于又動了！因爲發生了突發情況，我馬不停蹄的回家趕稿，派出家屬小分隊，繼續把剩下的幾個地鐵站走完。
▼衛生間也是視察範圍
▼這次開放日活動中，最贊的禮物是每一站的免費明信片，每套三張不同設計，代表了此站的地標，所有畫作都是學生創作，制作精美，真是收藏者的心頭好！
▼你在這個角度看過地鐵隧道嗎？跟坐過山車差不多！
這完美的一天啊！不僅見證了濱海市區線的處女秀！還見證了濱海市區線的處女壞！