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東京的公共交通

2021 年 3 月 11 日 洛杉矶科比布莱恩特

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生活是什麽?就是柴米油鹽,衣食住行。吃不但要吃飽,更要吃得好;穿不但要遮體,更要穿得靓麗;住不但能遮風避雨,更要住得舒適;行不但要安全,更要行得科學經濟。

今天,我們來聊一聊日本東京的公共交通。

機場

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成田國際機場

成田國際機場,簡稱成田機場,機場位于日本關東地區距東京市區68公裏之遙的千葉縣成田市,乘坐電車到市中心要近1個小時,是日本最大的國際航空港。年客流量居日本第二位(第一位羽田機場),貨運吞吐量居日本第一、國際第三。成田機場是日本航空、全日空、美國聯合航空公司、美國西北航空公司的亞洲樞紐港。

成田機場的航站樓分爲第1航站樓和第2航站樓,航站樓之間有免費巴士運行,間隔大約10分鍾。

官網:https://www.narita-airport.jp/ch1/

2

羽田機場

羽田機場舊稱“東京國際機場”,位于東京南部,于1931年開放使用,是日本最大的機場。由于距離東京市中心僅16公裏,所以乘車僅需20分鍾左右即可到達,交通極爲便利。羽田機場以國內航線爲主,也有少量國際航線。

羽田機場的航站樓分爲第1、第2和國際航站樓三個,各航站樓之間設有免費的偱回巴士。

官網:http://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/cn/

巴士

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日本巴士車站旁都附有運行時刻表,前後誤差一般在5分鍾以內。站前排隊等候上車,注意日本公交站前排隊爲橫向排,與街道方向平行,這樣可以減少給行人通行帶來的不便。到站前要按下紅色的停車按鈕,公交車內各個位置都有,選擇離我們最近的按鈕按下就好。

日本的巴士分爲“先付費”和“後付費”兩種。

1

“先付費”

票價固定的巴士,一般從前門上車,直接刷卡,或者投幣。

2

“後付費”

按路程分段計價的巴士,有中門上車、後門上車兩種。從中門上車,上車時旁邊有一個機器,需要取出整理券,整理券號碼代表上車的車站,這樣就可以計算下車時該付的費用。從後門上車,若刷卡,則上下車時各刷一次,跟國內公交一樣;若投幣,可以下車時再投,車前屏幕會顯示路費。

出租車

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日本的出租車自然是十分便捷的,十分幹淨,可提前預約,服務一流,日本的出租車車門的開關都是自動的,不用顧客去開關車門。除非萬不得已,千萬別坐出租車,因爲真的太貴了,貴到沒朋友!

軌道交通

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1

新幹線

新幹線,也稱爲JR線(JR是日本鐵路公司(Japan Railways)的縮寫),是由六個地方性旅客鐵路公司(JR北海道、JR東日本、JR中日本、JR西日本、JR四國和JR九州)和一個全國性的貨運鐵路公司(JR貨運)組成的國營鐵路網絡。線路遍布全日本。列車有快有慢,任君選擇。

新幹線相當于日本的高鐵,主要用于相距較遠的城市之間,新幹線准時,速度快,票價貴。新幹線沒有固定的LOGO,找准繁體字-新 幹 線。

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地鐵

日文叫“地下鉄”。東京的地下鐵系統由兩個不同的事業體經營,其中由日本政府及東京都政府合資成立的“帝都高速度交通營團”所經營的路線原本稱爲“營團線”,不過隨著營團于2004年4月1日公司化,改名爲東京地下鐵股份有限公司(東京地下鉄株式會社),所經營的路線也改稱爲“東京地下鐵線”(東京メトロ線);而由東京都交通局經營的路線則稱爲“都營線”(都営線)。

3

輕軌

東京的輕軌(也稱私營鐵路)有東急線、小田急線、西武線、京王線、東武線等。大部分以環城市中心的山手線(JR線)各個爲起點。向近郊和臨近城市輻射。

交通卡

日本的交通卡種類繁多,東京常見的是Suica(西瓜卡)、PASMO卡

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Suica卡

Suica卡也稱西瓜卡,西瓜卡由JR東日本發行,類似國內的公交卡,也可以在便利店裏面使用。乘坐東京圈內的JR東日本線路、地鐵、公共汽車以及往返于羽田機場與東京圈之間的東京單軌電車均可使用。

可在JR東日本主要車站的多功能售票機、JR售票處 (Midori-no-madoguchi)、JR東日本旅行服務中心購買。

卡片押金500日元,每次充值最多20000日元,辦理退卡時退還500日元押金和卡內余額(需扣除220的手續費)。

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PASMO卡

PASMO卡也稱IC卡,與Suica一樣是儲值交通卡,是有私營公司發行。在東京市內,PASMO乘車和購物的功能和Suica幾乎完全相同,購買價格和退卡方式也一致。

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