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Uber最近在新加坡是腫麽了！是被Grab逼的太狠啦？？？
還是最近不掐，心裏不舒坦？？？不過這倆家要是掐，新加坡的小夥伴們實惠就來了！
先說說吊照的事兒！
過去，Uber經常強調私召車司機職業執照（簡稱PDVL），就是提高旗下司機大神們的水平，讓乘客享受更加專業的服務！
這都是爲了給剛剛推出的——拼多多…積攢人氣！
當然這不是給拼多多打，只是最近看國內的《歡樂喜劇人》被那段拼多多的音樂給影響太深了…
Uber這次拼多多就是，俗話說的——拼車！
昨天Uber的拼車服務正式上線，最關鍵的是號稱最高比UberX便宜51%…
真的嗎？能便宜一般的車資？
這算不算大招呢？這次和Grab掐，還是蠻拼滴嘛！
Uber的全新的拼車服務 – Commute來襲！
估計這也是被Grab給逼的，畢竟Grab的拼車已經早Uber推行了！
Uber Commute其實是針對于平時自己開車上下班的人群，司機可以選擇與自己上下班順路的乘客進行接載。
估計爲了推廣拼車，專門讓駕車者無需申請私人出租車司機的職業執照，也能通過Uber平台載客。
而且比起UberX司機需要上繳20%左右的錢給公司，Uber Commute 的司機將可以獲得所有賺取的費用，是不是利好消息！
但是，這份福利只有開車的小夥伴能消受了…
不過這樣的福利，也有局限行滴！
1、每次只能搭載一名；
2、運行時間僅限于周一至周五的早上5點至晚上10點；
3、遵守公路交通法令對拼車服務的規定；
4、駕駛者必須是順路才提供載送服務，不能爲了賺錢而特地繞路載客；每天不能載超過兩趟，也不能兜客，收費不可超過成本。
不要執照？
去年就有網友曝光，一些“有心人”走漏洞，通過無需執照的拼車服務載客賺錢，在這樣開放的狀態下，Uber Commute能優步如何確保司機不違例？
根據優步應用的設置，司機每天只能駕駛最多兩趟Uber Commute行程，車程時間限在周一至周五早上5時到晚上10時之間，每次只能接載一名乘客。它采納動態收費，只有定價。
這樣的方式真的能夠達到預期的效果嗎？拭目以待吧！
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新加坡圈房産專欄作者：吳洲
