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新加坡共享單車鼻祖oBike,現在怎麽樣了?

2021 年 3 月 11 日 小雄美食哥

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|關注“新加坡眼”,輸入“旅遊”“雅思”獲得更多信息|

前兩天,美團確定收購摩拜的消息,刷爆朋友圈。我們收到網友的來信,講述了朋友的“悲慘”遭遇:

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▲這位兄弟,也許連辦公室都不用換了~~

上個月,ofo也獲得了阿裏巴巴領投的8.66億美元。之前傳出的共享單車界的老大(ofo)和老二(摩拜)要合並的傳聞,現在也不攻自破。

ofo和摩拜在新加坡也有業務,在街上經常能看見他們的單車。但大家不要忘了,新加坡還有一個本土的共享單車品牌oBike。

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曾經的oBike也很厲害。

去年,在新加坡3萬多輛的共享單車中,有1萬多輛是oBike的,和ofo,摩拜在新加坡市場打得難分伯仲。手機應用的下載量超過100萬次,業務更是發展到東南亞、韓國,甚至歐洲。

但上個月,Grab涉足新加坡共享代步業,將oBike與本地另外兩家共享單車GBikes和anywheel,以及代步滑板企業 POPScoot進行整合。

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▲Grab與oBike推出的GrabCycle

oBike曾經是新加坡共享單車的三巨頭之一,如今變成Grab布局裏的一員小將。爲何落差如此之大,很多網友的評論也許說出了原因:

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混亂的管理,自家的單車質量不如其他的競爭品牌,這些問題似乎都能通過努力解決的。

但背後還有沒有更深層次的原因呢?我們深扒了一下oBike的創始人石一,發現……

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29歲的石一,小時候隨父母去到德國。年紀輕輕就在德國創辦了Avazu公司,幫助主進行技術營銷,公司發展迅速。隨後回到中國創業,多次入選《福布斯》雜志“中國30位30歲以下創業者”。

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2017年2月,石一開始在新加坡投放oBike單車,成爲了本地第一家共享單車企業。隨後,ofo和摩拜,才加入戰局。事業本是順風順水,可到了去年年底,卻因爲oBike融資耗盡的問題變得窘迫。

隨後oBike發布公告,將會與波場(TRON)合作,發行一款類似于比特幣的加密貨幣oCoins(OCN)。這一舉動意味著石一投身數字貨幣的戰場。

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那時候,是數字貨幣圈的大牛市,oBike的數字貨幣OCN在五家貨幣交易所上市後的5天裏就募集50000ETH以太幣(另一種數字貨幣,大家可以看作貨幣市場一種通用的“美金”,當時一個ETH價值8000人民幣一枚),OCN搖身一變,成了擁有了4億人民幣的“贏家”~

石一將OCN從oBike中脫離出來,成爲自己獨立管理的項目,並將募集到的ETH賣給炒幣者,換成人民幣,等于只是用網上的一組數據換來了真金白銀。

據oBike另一位投資人回憶,自此之後石一似乎對oBike不再上心,專心進行他的數字貨幣。從OCN募集到的資金也沒有用在oBike上,甚至還想將oBike的業務出售。

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▲oBike官網上發布的被損壞的單車

更有爆料者指出,和石一相關的數字貨幣不止OCN,另外三種數字貨幣似乎和石一也存在聯系,這三種貨幣是在今年短短三個月內連續發行的。

幣圈有個詞叫“割韭菜”,意思是從無到有創造一個數字貨幣,炒作他的價值,憑他募集資金,等到價格高的時候,再瘋狂的多制造貨幣賣出去,不管價格怎麽暴跌,那是買家的事情,制作貨幣的人已經把長起來的韭菜割完一把又一把,愉快地回家炒雞蛋了~

目前,四種貨幣在市場上價值超過7億多人民幣的資金(因爲發幣後大規模下跌)。有人估算,如果四種貨幣都是石一操作的,背後賺取的利潤可能高達10億人民幣。

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▲oBike的OCN幣在火幣交易平台目前價格爲,5分人民幣一枚

不過,石一對這種言論表示反對,認爲是故意抹黑。至于未來oBike將何去何從,我等瓜衆也只有看戲的份兒了……

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— END —

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