來源：文玩迷（ID：iwenwanmi）
“有90％的中國人不知道泰坦尼克號上曾經有中國乘客，剩下的10%知道卻會說：哦，我聽說過那幾個中國乘客，他們做了些不夠體面的事情……”
英國小夥兒Jones面對鏡頭說，關于他們的流言一直在中國和海外流傳著，至今已有100年之久。
“前面有冰山！”
1912年4月14日晚，
南大西洋的海面上，
一聲驚呼突然劃破了夜的寂靜。
泰坦尼克號，
那艘在世界航海史上曾被驕傲地稱爲
“永不沉沒的巨輪”，
“轟”地與冰山正面撞了上去！
在伸手不見五指的漆黑裏，
它就像個無助的孩子，
對著天空發出一聲幹嚎，隨即被海浪吞噬。
這是巨輪的處女航行，
對于所有親曆的人卻如同噩夢，
在那場沉船事故中，
超過1500人遇難，
只有700人僥幸存活下來。
卻很少有人知道，泰坦尼克號上曾有8位中國人，其中有6位在冰冷的大西洋裏幸存了下來。
當災難過後，所有泰坦尼克號的幸存者來到紐約，美國人敞開雙臂歡迎的人裏，卻不包括這6名中國人。
“Chinese must go！”他們除了被美國擋著不讓入境，還被汙蔑背上“貪生怕死，僞裝成女性乘客進入救生艇的中國佬”這樣不光彩的名聲，消失在曆史裏。
一晃就是100多年過去，這段塵封的往事裏究竟隱藏著什麽樣的真相？幾乎沒人過問。
直到去年英國小夥Arthur Jones和團隊拍攝的紀錄片《The Six 》預告片出來，我們才有機會了解藏于冰山底下的真實。
“這不僅是一部講述泰坦尼克號幸存者的故事，更是講述一群非常勇敢的中國人，在那個年代探索外部世界的故事，而這些故事此前是無人知曉的。”Jones說。
Arthur Jones
幾年前，Jones的好友美國海洋史學家Steven Schwankert在研究英國水手曆史時，無意間發現“英國泰坦尼克號上，竟有8名華人乘客，其中6人生還！”
Jones聽說這事後很好奇：“爲什麽沒有任何人提及他們，他們從哪裏來，到哪裏去了？我應該去揭開這些謎團 。”
三年，他和團隊順著曆史遺留的線索，尋訪了美國、加拿大、英國，最後到達中國……百年前塵封的往事才慢慢露出真容。
《The Six》紀錄片裏出現的中國幸存者照片
時光回到1912年4月10日。
泰坦尼克號從英國的南開普敦啓航起航，載著2000多名乘客和船員，開往美國紐約。
而巨輪甲板底下的三等艙裏，
則是塞滿了來自世界各地的移民和勞工。
這其中就包括8名中國人：
Fang Lang、Lee Bing、Ali Lam、
Chang Chip、Choong Foo、
Lee Ling、Ling Lee和Len Lam，
他們年齡最小的24歲，最大的37歲。
《泰坦尼克號》未刪減版裏曾閃現過中國人的身影
Fang Lang他們是英國唐納德輪船公司
雇傭的鍋爐工，
因爲正趕上英國煤炭工人大罷工，
他們失業了只得乘坐唯一能夠出航的泰坦尼克號，
到經停紐約的阿那特號上做工，討生活。
因爲種族歧視，他們每天工作15個小時，
工資卻只有白人船員的五分之一，
爲了省錢，8個人共用一張三等艙船票，
當時編號1601的船票上，
顯示票價59英鎊9先令11便士，
而這些錢，可能得這幾人打工很久才能賺到。
雖然他們住的地方
沒有窗戶，床位小，空氣不太好，
但是好歹有淡水和暖氣，
還有牛奶、面包和烤牛肉吃，
這對他們來說，已經足夠奢侈。
三等艙的菜單
誰能想到，這樣的生活只持續了短短5天，泰坦尼克號就撞上了冰山呢。
因爲階級等級森嚴，輪船出事的時候，最先收到通知的是一等艙的貴胄名流們，住在三等艙的人根本不知道船就要沉了，而且艙門還是被封住的。
當艙門開啓時，三等艙的人並沒有資格登上救生艇，只能自尋生路。
一等艙和三等艙的不同待遇。《南華早報》也曾報道，巨輪出事後，和其他三等艙的乘客一樣，這8名中國人在最後才被從上鎖的閘門放出。
混亂中，其中2個中國人躲在船艙裏的時候，被硬生生踩死了。
另外5人發現甲板上有一艘破了的小船，眼看船就要沉了也顧不上這麽多了，他們齊心協力將破船抛入大海，再跳下去趴在船上。
幸好，在破船沉下去之前他們遇到了救生艇，才撿回幾條命。
而另外一名中國人26歲的Fang Lang，很幸運地被唯一返回搜救的14號救生船發現。
小夥子在失去意識前，把自己綁在了泰坦尼克號的一片殘骸上。當時救生船長官看了一眼，還以爲他是日本人，不大願意救他：“救誰都比救日本人強”。
但救生船上的人都嚷嚷著說：“不能見死不救”，長官就把船劃到他身邊，救了他，還給他暖身體。（資料來源：www.huffingtonpost.co.za）
一位二等艙幸存者Charlotte Collyer曾回憶說：“隨後，他見身旁的水手累到劃不動槳了，就主動把水手推開拿起槳劃起來，像個英雄一般，直到我們被大船救起。”
救生船上的長官後事後都覺得慚愧：“我還那樣說這家夥，如果我還有機會搜救的話，像他這樣的人我願意再救上六次。”（資料來源：www.huffingtonpost.co.za）
《泰坦尼克號》未刪減版本裏Fang Lang被獲救的場景
然而……這幾位劫後生還的中國人，從死亡的邊緣剛緩過勁兒來，等來的卻是惡意的誹謗和揣測。
“泰坦尼克號上生還率這麽低，這8個三等艙下等人居然活下來6個？沒人能說清這些中國人從哪裏冒出來的，也不曉得他們怎麽上了救生船，但他們卻好好地坐在裏面。”
隨之而來的就是各種關于他們的謠言：
“他們一定是將辮子披散下來，假扮成女人，才上了救生船。”
“這些中國佬太狡猾了，一群貪生怕死的懦夫、偷渡客！”
“他們從甲板跳進救生艇裏去的，還踩傷了艇中的女乘客”……
因爲種族歧視，西方那時經常“黑”中國人
事實呢，是婦女和兒童已經登上救生船後，這四名中國人才登的船，就連海事曆史學家Steven Schwankert也曾表示：
“他們的故事展現的其實是‘勇氣與機智’，而不是懦夫行爲。”
順帶一句，其實根據後來幸存者的證詞，踩傷女乘客的是美國富翁斯騰格爾和所羅門；當年船上被傳假扮女人換取生機的人是日本人；至于偷渡客也是欲加之罪，這幾個中國人都是拿著正經船票去新的工作地的勞工。
之後，在當時西方媒體的渲染之下，各種“貪生怕死、懦夫、偷渡客”的帽子被扣在他們頭上，還被杜撰成了“中國人不守規矩、狡猾、狡詐”的證據。
因爲不懂英語，他們也無法辯解，而且當時的時代背景下，也根本不會有人找他們追問真相。
“我們通常以爲泰坦尼克號只有關于白人的故事，其實，這艘船上有來自全世界各地的人，也包括中國人的故事，只是他們的故事從未被人知道過。”Jones說。
“長達百年的時間裏，這六名中國人就這樣被放在了不正當、不公平的位置。”Jones說。
直到今天，他們也沒有等來一句道歉。
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