就在昨天（11月7日）
東南亞航空業，又出事了！
（
原定飛往雅加達的
獅航航班JT633班機
在蘇門答臘明古魯市的機場
准備起飛時撞柱
機翼破損
好在無人受傷
事發後
獅航派出另一架客機
把受影響的143名乘客送往目的地
可以想象機上的乘客
心情真真是可以用
上天入地來形容
但是，獅航出事不是頭一回
此前就有一架JT610航班
于起飛13分鍾後失聯
找到時已墜毀
這架飛機是從雅加達出發
前往邦加槟港
印尼獅航起飛13分鍾後墜海
機上總共有189人
其中乘客181人
（男性124人，女性54人，3名兒童）
空乘8人（含2名飛行員）
衆所周知
國際航空出事的概率在百萬分之一
可以說幾率十分小
但隨著全球人口數量
以及航空業飛速發展
每年的新增航班數量
以及選擇飛機出行的人數
極速增長
這也導致相應事故
開始頻繁出現
尤其2014年以來
全球航空事故頻發
空難事故頻發
如馬航的MH370和MH17兩起事故
其後的埃及航空客機墜海
俄羅斯3·19客機墜毀事故
阿航AH5017墜毀事故
古巴墜機事故等等
即便是2017年
其被稱爲全球民航史上
最安全的一年
也依然發生了2起
致命墜毀事故
維基百科
列出了自1923年至今
每至少50人死亡的空難列表
列表中記錄有超過500次空難
共有超過540架飛機墜毀
全球都有可能是事故地點
死亡人數超過53500人
圖源：wiki百科
這些廉價航空被列入“黑名單”
獅航是印度尼西亞
最大的私營航空公司
也是東南亞第二大低成本航空公司
然而，因爲印度尼西亞
民航業的安全問題
歐盟將包括獅航在內的
多家印度尼西亞航公司
列入了禁飛黑名單
-
2002年1月14日，獅航386航班，一架波音737-200飛機在起飛時墜毀，幸無人死亡。
-
2004年11月30日，獅航一架MD-82飛機在蘇拉卡爾塔墜毀，25人死亡。
-
2006年3月4日，獅航8987號航班，一架MD-82飛機降落在朱安達國際機場後失事。原因是在著陸期間使用了反向推力，造成飛機嚴重受損。
-
2006年12月24日，獅航792航班，一架波音737-400以不正確的襟翼配置著陸，並未與跑道對齊。飛機沿著跑道著陸並滑行，導致右主起落架分離，左側齒輪突出機翼，部分飛機機身起皺。沒有死亡，飛機報廢。
-
2009年2月23日，獅航972號航班，一架MD-82在巴淡島的HangNadim國際機場降落時缺失前起落架。
-
2009年3月9日，獅航793航班，一架MD-90-30降落時沖出跑道，無人傷亡，飛機報廢。
-
2010年11月2日，獅航712航班，一架波音737-400在著陸時沖出跑道，有少數輕微傷。
-
2013年4月13日，獅航904航班，一架波音737-800從萬隆飛往登巴薩，機上有108人，在登巴薩巴利島附近的水域墜毀，飛機斷爲兩截。所幸沒有人員傷亡。
-
2013年8月6日，獅航892航班，一架波音737-800在Jalaluddin機場降落時撞到了一頭母牛，無人受傷。
-
2014年2月1日，獅航361航班，一架波音737-900ER，在跑道上猛烈降落並彈跳四次，導致尾部撞擊並對飛機造成重大損壞。機上有222名乘客和機組人員，兩名乘客受重傷，另外三人受輕傷。
-
2016年2月20日，獅航263航班在著陸時越過跑道，沒有傷亡。國家運輸安全委員會對事件的調查發現，船員資源管理失敗導致登陸程序不當，並建議印度尼西亞航空公司改進飛行員培訓。
-
2018年4月29日，獅航892航班，一架波音737-800飛機，在大雨條件下著陸後滑出跑道，導致主前起落架損毀，沒有人死亡。
觸目驚心啊！
而且名單之中有很多
東南亞的廉價航空公司
點擊“閱讀原文”
獲得禁飛完整名單
重點來了
哪些航空危險，要避雷呢？
美國知名網站Askmen曾依據
各航空公司空難事件數
及與完成的航班總數的比例
評出了“全球十大最危險航空公司”
①
古巴航空公司
Cubana Airlines
古巴航空擁有著
國際航空公司中
最糟糕的安全記錄
最嚴重的一次飛機失事是1999年
古巴航空一架俄制客機在
委內瑞拉巴倫西亞城
降落時墜毀
機上22人死亡
完成航班數量：32萬
空難數量：8起
死亡人數：404
②
中華航空公司
China Airlines
近年來該公司發生了
多次重大事故
並且造成了極高數量的人員傷亡
最嚴重的事件發生在2002年
華航一架由台灣
飛往香港的客機墜海
導致225人遇難
完成航班數量：91萬
空難數量：6起
死亡人數：763
③
伊朗航空公司
Iran Airlines
20世紀的最後20年裏
伊朗航空曾發生3起重大事故
到了最近10年
它又發生了3起
最嚴重的一次事故
發生在1988年
伊朗航空公司一架客機墜毀
造成近300人死亡
完成航班數量：97萬
空難數量：6起
死亡人數：708
④
菲律賓航空公司
Philippine Airlines
菲律賓航空因遭受過
一系列恐怖事件而入選榜單
在公司70年的曆史中
發生至少3起炸彈襲擊
和1次劫機事件
最嚴重的一次事故是
飛機洗手間發生爆炸
導致飛機解體墜毀
機上36人死亡
完成航班數量：118萬
空難數量：6起
死亡人數：107
⑤
肯尼亞航空公司
Kenya Airways
雖然肯尼亞航空
只發過生2起事故
但就事件比例來說
相對較少的航班數量
使它顯得格外危險
兩次事故均發生在夜間：
2000年
一架客機墜毀在大西洋
169人死亡
2007年
一架客機墜毀在喀麥隆
114人死亡
完成航班數量：45萬
空難數量：2起
死亡人數：283
⑥
埃及航空公司
Egypt Air
20世紀70年代以來
埃及航空發生了
包括恐怖襲擊在內的
一系列事故
最嚴重的事件發生在1999年
埃及航空公司一架
由紐約肯尼迪國際機場
飛往開羅的航班上
該架客機墜入大西洋
機上217人全部遇難
完成航班數量：107萬
空難數量：4起
死亡人數：402
⑦
巴基斯坦航空公司
Pakistan International Airlines
巴航作爲亞洲首家
使用噴氣式客機的航空公司
曆史上空難事故多發
最嚴重的一次是在1992年
一架飛往尼泊爾的客機
在惡劣天氣下
撞落山區墜毀
導致167人死亡
完成航班數量：143萬
空難數量：5起
死亡人數：440
⑧
哥倫比亞航空公司
Avianca
盡管哥倫比亞航空公司曆史悠久
但數次發生空難
使得其聲譽大跌
最嚴重的一次事故發生在1983年
該公司一架客機在馬德裏墜毀
機上181人全部遇難
完成航班數量：147萬
空難數量：4起
死亡人數：500
⑨
泰國航空公司
Thai Airways
20世紀八九十年代
泰航事故頻發
人們對它“驚”而遠之
最嚴重的一次是在1992年
客機從加德滿都起飛後墜毀
113人死亡
完成航班數量：198萬
空難數量：4起
死亡人數：352
⑩
印尼鷹航航空公司
Garuda
印尼鷹航多年來事故不斷
最嚴重的一次空難發生在1997年
森林火災影響了能見度
致使一架客機在山間墜毀
造成234人死亡
完成航班數量：200萬
空難數量：4起
死亡人數：431
飛機出行有風險
但還有很大一部分的航空公司
還是值得信任的
全球唯一的安全和産品
評級網站AirlineRatings.com
已經公布了2018年
監測的201家中
最安全的20家航空公司
按字母順序排列：
1）新西蘭航空公司
2）阿拉斯加航空公司
3）全日空航空公司
4）英國航空公司
5）國泰航空公司
6）阿聯酋航空公司
7）阿提哈德航空公司
8）長榮航空公司
9）芬蘭航空公司
10）夏威夷航空公司
11）日本航空公司
12）荷蘭皇家航空公司
13）漢莎航空
14）澳洲航空
15）約旦皇家航空
16） 斯堪的納維亞航空系統
17）新加坡航空
18）瑞士航空
19）維珍航空
20) 維珍澳大利亞航空
其中新加坡航空公司
是世界上最安全的航空公司之一
各位小夥伴們坐飛機
認准這些安全的航空公司啊！
最後祝福大家
出入平安
把椰子設爲星標哦！
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