分類: 故事

“智能+”近幾年迅速賦能各個行業，菜鳥網絡董事長張勇提出的“未來的物流一定是從數字化到數智化，數智世界將是我們共同面臨的時代。”勾畫出未來物流行業的藍圖，…

以史爲鏡，可以知興替。 來源/國聯證券 物流指聞整理發布 一、DHL的初創與早期發展 （一）DHL的由來與起步 1969年7月，尼爾·奧爾登·阿姆斯特朗在月球上邁出…

4月的蘇州春意盎然，夜晚的金雞湖流光溢彩，蘇州工業園區在一片生機中迎來開發建設25周年慶典。作爲中新蘇州工業園區聯合協調理事會新方主席，新加坡副總理兼國…

現代海洋城市發展研究院研究員 洪曉文 全球文明的曆史進程一直與人類經略海洋的腳步息息相關。 大航海時代以後，海上商貿航線將散落在世界各地的海港緊密聯系在…

11月6日，青島市科協重點學術活動“青島建設全球海洋中心城市學術沙龍”，在上實中心“浦發銀行大廈”20層會議室成功舉辦！到場專家學者濟濟一堂，圍繞國際海洋名城…

2020中國海洋經濟博覽會（“海博會”）今日在深圳開幕，這也是海博會連續第二年落戶深圳。本次海博會以“開放合作、共贏共享”爲主題，涉及船舶及港口航運、海洋資源…

5月26日淩晨，一艘印尼拖輪拉著一艘集裝箱駁船，意外遭遇了波濤洶湧的大海，導致該船擱淺，部分貨物落入大海。印尼海軍和其他政府機構作出回應，確保了10名船員…

2021年以來，3000-6000TEU中型集裝箱船表現十分搶眼，1-5月共成交30艘、15萬TEU，以艘數計，超過了“十三五”期間的總訂單量。 訂單釋放的背後原因除去更新需求外…

根據荷蘭金融分析機構Dynaliners統計數據，截止2018年1月1日，全球共有451艘10000TEU及以上在運營超大型集裝箱船（ULCS），另有129艘手持訂單預計2020年前交付…

本篇文章來源于“信德海事” 根據世界航運理事會（WSC）6月22日發布的的一份最新新報告，在過去兩年中，由于惡劣的天氣條件等原因，承運人在海上丟失的集裝箱數量…