本月第二輪擁車證投標活動昨天結束，電單車組（D組）成價上漲389元（6.07％），報6801元，創下自去年2月以來的高點。
鄧玮婷 報道
在最新一輪的投標活動中，各組別的擁車證成價全面上漲，當中，電單車組成價創下自去年2月以來的高點。
本月第二輪擁車證投標活動昨天結束，電單車組（D組）成價上漲389元（6.07％），報6801元。這也是電單車附加注冊費（Additional Registration Fee，簡稱ARF）改用分層式計算法後的首輪擁車證投標活動。
應付大衆市場需求的中小型汽車組（A組）成價上漲1029元（2.13％），報4萬9430元。大型及豪華車組（B組）的成價報5萬零621元，上揚2412元（5％）。
一般用于注冊B組車款的公開組（E組）成價也起了2444元（5.03％），報5萬1000元。
另外，貨車和巴士組（C組）成價增加909元（1.86％），報4萬9810元。
財政部長王瑞傑星期一（20日）在財政預算案聲明中宣布，抵岸價（Open Market Value）低于5000元的電單車，ARF維持在15％；接下來5000元的抵岸價（介于5001元至1萬元），ARF提高到等于遞增抵岸價的50％；超出1萬元，剩余抵岸價的ARF則增至100％。
從今年5月起，電單車擁車證配額不再供給公開組，公開組擁車證也不能再用來注冊電單車。
摩托車商會：
D組成價上漲在意料中
新加坡摩托車商會副會長李光明說，D組成價上漲在意料之中。“市場對電單車的需求依舊較高，而且這次的財政預算案聲明主要影響有意購買豪華電單車的群體，絕大部分購買小型電單車的人還是會在這次的投標活動中進場。”
本田代理商嘉摩哆總經理黃成順則提到，由于D組的擁車證可進行轉讓，不少車商會競標該組一些擁車證作爲備用，導致擁車證需求增多，進一步推高成價。
他說：“這次的財政預算案聲明並沒有對此次擁車證成價造成太大的影響，或許從5月開始，即D組10％的擁車證配額不須再供給E組後，到時的影響可能比較顯著。”
車業公會第一副會長陳俠發說，他對這次擁車證成價全面上漲不感到意外。“上一輪投標活動，大家都保持觀望態度，但發現走勢相當平穩後，紛紛選擇在這次進場。”
黃成順也告訴記者，成價上漲的另一個因素，包括陸路交通管理局在預算案聲明發布前幾天，延後本期擁車證投標活動，這引發一些人因擔心新宣布會帶來影響而提早進場，推高了需求。
陳俠發說，擁車證成價在下一輪的投標活動中相信還會繼續上漲，但幅度不會太大，三大汽車組別的成價增幅，預計會保持在1000多元至2000元左右。