目前已公開的情況顯示，大批中國巨型油輪（VLCC）相繼從駐泊地拔錨起航，共計84艘30萬噸級的海上巨無霸，直撲沙特和海灣地區，去盡情享受這一波抗疫紅利。
有網友質疑稱，沙特不是拒絕了中日韓三國的增購請求了嗎？這麽多巨輪出港豈不是要撲空？
其實，網友獲得的信息並不完整，筆者在調查後掌握的情況顯示，路透社公布的完整消息是這樣的：沙特拒絕了亞洲客戶的增購請求不假，但與此同時，沙特宣布對一家印度石油公司和兩家中國石化企業不限購，其中一個企業就是中國國有巨型石化單位。
由于沙特的石油開采和運營成本很低，大約只有10美元/桶，而美國頁岩油則低于31美元的話就要面臨虧損。而且沙特並非一時興起想打價格戰，因此前特朗普施行了非常自私的政策，想用高油價發展美國的頁岩油，來取代俄羅斯和沙特的石油出口大國地位，妄圖依靠美本土豐富的頁岩油資源繼續維持石油美元霸權體系，抛棄沙特而不顧，所以這才導致油霸奮然起身阻擊，這完全是美國自食惡果。
可能這場鬥爭短期內不會結束，樂觀估計油價在低位徘徊至少兩個月，中國84艘VLCC開足馬力的話，應該能跑兩到三趟，爲中國企業和戰略儲備部門搶運回至少3.3億到5億桶石油，將極大的提高中國的能源安全水平。