國家公園局自2018年起，在少于10％的公園連道上試行“一分爲二”設計，除了行人專用道，另辟讓個人代步工具使用的PCN專道。
社會及家庭發展部長李智陞星期二在國會上回答工人黨非選區議員陳立峰的提問時，說明這個試驗計劃的進展。
陳立峰說，曾親眼見過這樣的設計對個人代步工具使用者造成混亂，詢問當局如何確保人們在公園連道（Park Connector）上的安全。
李智陞指出，這個試驗計劃主要目的是將較緩慢的行人與速度較快的個人代步工具區分開來，公園局也在這些路段加強宣導，並設置布條和看板教育公衆。
受影響的公園連道僅30公裏，是整個總長330公裏公園連道網絡的不到10％。
李智陞說，要確保公園連道上每個人的安全，除了有妥善的硬件設計，也需要有效執行條規、加強公衆教育，以及個人也需多爲他人著想。
“我們會繼續努力向公園連道使用者宣導安全使用道路的規則，以及讓他們學習如何與不同使用者分享道路。”