胡淵文 報道
我國物價連續八個月下跌，10月份整體物價下跌0.2％，不包括住宿和私人陸路交通費的核心物價也下滑0.2％，超過了9月份的0.1％跌幅。
新加坡金融管理局和貿工部周一聯合發布消費者價格指數文告指出，核心物價跌勢擴大，主要是因爲服務、零售和其他商品的成本下滑擴大，同時食品物價上漲放慢。
整體物價下跌是因爲私人交通成本跌幅擴大，住宿通脹較低。
金管局和貿工部指出，私人交通成本跌幅擴大，主要是因爲汽車價格上升的勢頭更加緩慢，以及燃油成本下滑加劇。
金管局在10月份的宏觀經濟評估報告中曾指出，擁車證價格會在第四季繼續下滑，因爲隨著第三季取消注冊數量增加，今年11月至明年1月的配額增加。不過隨著配額明年預計減少，對汽車的需求持平，私人交通成本預料會上升。
服務成本下滑幅度更大，是因爲電信服務通脹走低，家教和其他費用跌幅增加。
隨著住房租金增幅放慢，住宿通脹放緩，零售和其他商品的價格跌幅更大，是因爲電信設備成本跌幅擴大，休閑商品的價格下滑。家用品價格上升的速度也更加緩慢。食品通脹略有滑落，因爲非熟食價格升幅放慢。
馬來亞銀行金英證券經濟師蔡學敏和李主禮指出，服務價格下滑的速度加快，主要是因爲假期開支和機票萎縮幅度擴大。他們說，自從4月國際旅行受限後，這些項目的價格便不再提供，是通過整體價格指數變化計算而得。他們認爲，核心通脹預計會保持低迷，社交距離以及在家辦公等措施會限制服務通脹如休閑和娛樂、交通以及零售通脹。主要商品市場的需求疲弱，則會導致外部通脹保持疲弱。
他們預計明年整體和核心通脹回升到0.5％，金管局來年4月會保持現有的新元不升值貨幣政策。
大華銀行經濟師顔聖充在報告中指出，今年接下來的通脹展望主要會受幾個因素影響。首先全球供應狀況改善能限制食品價格攀升，正如最近食品通脹放緩所反映出的情況。其次，低油價預料會持續到明年，有助于限制交通成本。相對疲弱的人力市場則會對本地消費需求帶來壓力。
他說，食品、通訊和汽車通脹可能會抵消其他領域的價格下滑。他預計今年整體和核心通脹爲負0.3％，明年整體通脹回升到0.5％。
金管局和貿工部對明年的整體通脹預測是負0.5％至0.5％，核心通脹介于零至1％。