（新加坡2日訊）新馬邊境開放仍是未知數，爲省下入境准證費等費用，過去5個月來，業者已協助馬國客工陸續送回超過5000輛摩哆或汽車到馬國。
據了解，每運送一輛摩哆回新山的費用是80至150元（約240至450令吉）。
“路酷”至今已處理約3000輛摩哆。（受訪者提供）
《新明日報》報導，受新冠肺炎疫情影響，許多越堤族也不能像以往一樣每天來回兩國。根據之前報道，疫情前每天越堤往返新、馬工作的員工就有30萬人次，這批人當中有不少是騎摩哆來往，也有一些駕私家車往返。
記者向拖車業者了解，自今年5月開始，許多馬國摩哆車主選擇把摩哆運送回新山，因此這方面服務的需求也猛增了好幾十倍。
其中一個業者“路酷”的經理李國中（34歲）受訪時透露，6月至今已經運送了大約3000輛摩哆過境，最高峰時一天就得處理120輛。
拖車公司將大批摩哆運回馬國。（受訪者提供）
“不少車主考慮到每天4元（約12令吉）的入境准證費，以及保養、停車等開銷，幹脆就暫時舍棄代步工具，從而減輕負擔。”
拖車公司獲得馬國有關當局批准後，就會爲出入境司機做身體檢查，並過關拖車。
“我們也需要確保送走的摩哆沒有拖欠任何費用，以及不是車牌與車身不相符的所謂‘幽靈車’，否則可能整個貨櫃被扣留。”
另一業者“新馬拖吊摩多”的創辦人劉增志（44歲）則說，至今處理了2000台左右的摩哆，有的車主甚至決定把摩哆送回馬之後，立刻就出售。
“疫情前一個星期， 只有3至10單的拖車生意，如今增加了幾十倍。”
托帶人奶、口紅、保健品
有車主托帶人奶、口紅、保健品。
劉增志說，至今也遇到不少車主要把摩哆送回新山之余，也托付公司幫他帶一些個人物品回去給家人。
“有要求給小孩子托帶人奶的，或者給女朋友送口紅的，又或者給父母親帶一些保健品的。還有人托我們帶點家用給家人。”
他說，大家都與家人分開了好長一段時間，這些溫馨的舉動也令他感動。
每14天更新入境准證
陸路交通管理局今年3月18日起豁免外國車輛須每14天更新入境准證的條例，直至9月30日。
當局除了在3月18日至4月14日期間豁免外國車輛的入境准證費用，其他時候的費用照常計算，摩哆爲每天4元，汽車爲每天35元（約105令吉）。
陸交局此前宣布，今年10月開始恢複外國車輛入境准證（VEP）14天有效期的條例。有意延長在本地逗留期限的外國車輛車主，必須每14天更新准證。
10月15日起，外國車輛的准證如果逾期，車主必須繳交罰款。