作者｜林丹，出品｜創業最前線

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今年以來，“獨角獸”成爲資本市場上備受矚目的焦點，爲了搶奪“獨角獸”，國內證券市場、港交所，甚至連一向高冷保守的紐交所都提出修改上市規則，向“獨角獸”企業伸出橄榄枝。“獨角獸”企業融資渠道日趨多元化，估值也水漲船高，“獨角獸”企業迎來黃金發展期。

3月23日，科技部火炬中心等機構聯合發布《2017中國獨角獸企業發展報告》，4月17日，胡潤研究院發布《2018第一季度胡潤大中華區獨角獸指數》，一時間，“獨角獸”又被推上輿論的風口浪尖，“獨角獸”企業受關注度再次被拉升，受到資本蜂擁搶食，甚至有些出資方直接點名非“獨角獸”不投。業內人士分析認爲，“獨角獸”火爆背後有著多重因素的驅動。

政策釋放積極信號 “獨角獸”成“香饽饽”

隨著國家創新驅動發展戰略的實施，各種創新企業不斷湧現，但由于以往資本市場制度限制等原因，一批處于引領地位的創新企業只能借道境外上市，這導致目前國內上市企業中創新企業比重偏小。

今年兩會政府工作報告提出，設立國家融資擔保基金，支持優質創新型企業上市融資。之後，CDR(中國存托憑證)新政出爐，對互聯網、大數據、雲計算、人工智能等高新技術産業和戰略性新興産業達到相當規模的創新企業展開試點。

政策釋放出的種種信號意味著，創新型“獨角獸”企業已成爲資本市場的“香饽饽”，資本市場正大開綠色通道，一批優秀的創新型“獨角獸”企業或將率先登陸資本市場。

與此同時，爲響應國家政策的實施落地，地方政府也在積極爲當地企業搭建平台。據了解，3月，上海市經濟信息化工作黨委書記陸曉春帶隊赴“獨角獸”企業洋碼頭進行調研，並表示，要積極爲上海“獨角獸”企業進行項目對接、融資對接、上市輔導等搭建平台。

據科技部火炬中心發布的《2017中國”獨角獸”企業發展報告》以及胡潤研究院發布的《2018第一季度胡潤大中華區”獨角獸”指數》顯示，洋碼頭是同時入選兩家榜單中屈指可數的獨立跨境電商平台。2017年底，洋碼頭獲得C輪融資，由招商局資本領投，是近兩年資本寒冬狀況下，唯一獲得C輪融資的獨立跨境電商。

錯失BATJ，不再錯過“獨角獸”

2000年，新浪在美國納斯達克上市，2014年9月，阿裏巴巴在紐約證券交易所上市……十多年間，以百度、阿裏巴巴、騰訊、京東（BATJ)爲代表的中國互聯網高科技企業紛紛在境外上市，不約而同地演繹著“國內賺錢、境外分紅”的模式。眼看著優秀的企業遠走海外，卻無以挽留，這成爲國內市場的一個“痛”。

3月份，多家近兩年登錄港交所的創新型科技企業披露了2017年度財報，其中全球首家互聯網保險公司衆安在線的上市首年財報顯示，其2017年總保費收入同比增長74.7%；數字閱讀平台閱文集團上市後的首份年度財報顯示，其2017年盈利飙增14倍；美圖公司交上的2017年全年業績公告，也是其上市以來的第二份全年業績顯示，其2017年營業收入同比增長186.8%，其中，互聯網業務收入同比增長652.2%。

高增長的創新型科技企業徹底觸動了國內資本市場，爲了彌補錯失BATJ的“痛”，以及不再錯失創新型互聯網企業，證監會積極推進“獨角獸”們在國內上市，證監會在系統2018年工作會議上表示，要解決BATJ不能在A股上市的問題，改革發行上市制度，努力增加制度的包容性和適應性，加大對新技術新産業新業態新模式的支持力度，必要時通過授權的方式解決制度桎梏。

境外市場搶食 “獨角獸”融資渠道多元

爲了搶食“獨角獸”，各大資本市場紛紛抛出橄榄枝。4月24日，港交所正式公布《新興及創新産業公司上市制度》的咨詢總結，拓寬上市制度，允許雙重股權結構公司上市，據了解，這是近24年來意義最爲重大的港股上市制度改革。新加坡證券交易所首席執行長羅文也在今年初的業績發布會上透露，允許采用兩級投票制股份結構的公司在新加坡上市。

一向保持高冷範的紐交所更是使出了大殺器，不通過上市流程發行新股或籌集資金，又不需要承銷商，只要簡單地登記現有股票，便可在資本市場上自由交易，這種方式攪動了“獨角獸”上市的一池春水。多家境外交易市場的舉動意味著創新型“獨角獸”企業融資渠道趨多元化。

築行業壁壘 巨頭打不進的“獨角獸”

在國內創業圈裏，北上杭深是企業家們的創業熱土。相較而言，北京的綜合實力強，包容性強，對于各種行業新概念，北京往往都是發源地，創業企業和“獨角獸”也最多。而上海是一座更“務實”的城市，創新型“獨角獸”略顯稀缺，數得上名的如陸金所、洋碼頭、蔚來汽車、滬江網等。對于稀缺的資源，上海給與了很多支持。

以跨境電商洋碼頭爲例，2010年誕生于上海的洋碼頭，是國內首家一站式海外購物平台，2017年辦公場地搬至靜安區後，受到靜安區政府和市北高新園區的很大幫助，同時相關機構領導帶隊親赴調研指導。

在消費升級趨勢下，雖有天貓國際、京東全球購等巨頭紛紛涉足跨境電商，但洋碼頭作爲獨立跨境電商平台依然優勢不減。成立7年以來，洋碼頭持續整合行業上下遊資源，在買手商家制、全球供應鏈體系、跨境物流三大核心模塊的強化布局，鑄就了“巨頭”也啃不進的行業壁壘。

“行業再怎麽競爭激烈，都有巨頭覆蓋不到的地方，這些地方就是你的生存空間。”洋碼頭創始人兼CEO曾碧波表示，“上海這個土壤特別適合紮紮實實做創新和差異化，而且上海的融資環境、貿易中心優勢、相關行業配套資源都在這裏”。

今年洋碼頭還將繼續深入全球供應鏈整合，全新布局B2B業務，爲産業內更多企業賦能。據了解，業內難以複制的核心業務加上較強的變現能力，洋碼頭已于去年實現單月盈利，目前接近盈利紅線，有望在年內實現全面盈利。

業內專家表示，超強的供應鏈體系和跨境物流源于洋碼頭多年深耕，絕非一朝一夕可以造就，且其變現能力強，是目前獨立跨境電商行業唯一實現盈利的“獨角獸”企業，因此成爲了不少資本眼中的“香饽饽”。從接近洋碼頭投資方的業內人士處獲悉，洋碼頭已啓動新一輪融資，或可能是最後一輪融資。

政策的利好，錯失BATJ的補償心理，融資渠道的多元化，一切都爲“獨角獸”企業創造了良好的發展機遇。著名經濟學家宋清輝認爲，一家企業能否順利上市，取決于很多因素，其中時間節點的選擇最爲重要。在目前政策大力支持“獨角獸”企業的背景下可謂良機，也可能會得到更高的估值。

類似洋碼頭這樣，具備持續生存能力、變現能力強、能真正解決用戶需求且市場空間足夠大、有著巨頭也啃不動的核心商業模式的創新型“獨角獸”，在多重因素驅動下，無疑將受到業內廣泛認可，並獲得廣闊的發展空間。