7月14日下午，萬科宣布：與厚樸投資、高瓴資本、中銀集團等聯手,以大約790億人民幣的代價,收購全球知名的”物流地産”企業–新加坡的普洛斯。在交易完成後，普洛斯將從新加坡交易所退市。這筆交易最晚將于2018年4月14日之前完成。普洛斯是全球領先的現代物流設施和工業基礎設施提供商。普洛斯是在中國、日本、美國以及巴西市場領先的現代物流設施提供商，更是亞洲最大的物流地産商。
1、深耕房産多年的萬科，爲何瞄准物流地産
衆所周知，萬科在住宅地産已經深耕多年，常年穩坐房地産”老大”的位置。萬科一直堅持聚焦城市圈帶的發展戰略，截至2016年底，萬科住宅地産觸手已經進入中國大陸65個城市，分布在以珠三角爲核心的廣深區域、以長三角爲核心的上海區域、以環渤海爲核心的北京區域，以及由中西部中心城市組成的中西部區域。海外版圖：萬科已進入舊金山、香港、新加坡、紐約、倫敦、西雅圖等6個海外城市。
圖表1：萬科住宅地産進駐城市
資料來源：前瞻産業研究院整理
萬科在住宅地産深耕多年，如今卻對物流地産如此感興趣呢？筆者發現，近兩年萬科對于物流地産的動作越來越密集。除了此次大手筆收購普洛斯之外，早在2015年，萬科就成立了專門的物流地産公司，隨後又不斷拓展到全國的物流網絡，目前已在北京、上海、廣州、杭州、武漢、成都等一線城市及核心二線城市順利完成布點。而此次萬科參與並購是想借助普洛斯國際”物流地産一哥”的地位來帶動萬科發展，同時轉型到地産、物流、商業消費以及資産管理等領域，構建全新的商業業態。此次交易有助于萬科在物流地産領域完善布局，也將爲萬科在全球範圍內打造全新的商業發展模式奠定重要基礎。
萬科之所以如此關注物流地産，最大的原因就是看中了物業地産廣闊的前景！目前我國的物流倉儲産業，無論從數量、還是質量上都遠遠落後于發達國家水平，而這也意味著我國的物流地産存在巨大的開發空間。根據前瞻産業研究院發布的《2017-2022年中國物流地産行業發展模式與投資前景分析報告》：2016年，國內物流地産經過急速發展已經擁有大約14億平方米的倉儲設施，2016年倉儲業投資達到6808億，2008-2016年複合增速達到18.7%，由此可見我國物流地産市場潛力較大，這也是萬科如此關注這一塊的原因。
圖表2：2008-2016年倉儲業固定資産投資額增長趨勢圖（單位：億元，%）
資料來源：前瞻産業研究院整理
2、電商飛速發展，催生流地産需求
近年來我國電子商務發展迅速。2016年，我國網上零售額爲51556億元，比上年增長26.2%。其中網上商品零售額41944億元，增長25.6%，占社會消費品零售總額的比重爲12.6%。2010-2016年，中國線上零售總額的複合增長率高達47%。中國電子商務的飛速發展，將産生對物流配送中心的巨大需求。有數據顯示，2016年全國快遞服務業務量達到312.8億件，較去年同比增長51.4%，其中70%是由于國內電子商務産生的快遞量。
如今物流毫無疑問房地産市場裏最火的版塊，較低的地價，可觀的租金，電商利好帶來的持續需求，簡單的運營模式，快速的建造周期。在逐漸冷卻的房地産市場裏，物流地産一枝獨秀，熱火朝天。
圖表3：2011-2016年中國網上零售額走勢及占社會消費品零售總額比重（單位：萬億元，%）
資料來源：前瞻産業研究院整理
圖表4：2011-2016年中國快遞服務業務量增長趨勢（單位：億件，%）
資料來源：前瞻産業研究院整理
3、萬科790億收購普洛斯，中國物流地産能否掀起驚濤駭浪
目前，我國物流業和物流地産行業緊密相關的交通運輸、倉儲和郵政業的法人單位超過30萬家，萬科爲何選中了普洛斯，這就要從我國目前物流地産的競爭格局說起了。
據戴德梁行發布的《中國高端物流市場2015年回顧》報告顯示：以普洛斯（GLP）爲標杆的國際性物流地産商在市場中依然占據了一半以上的市場份額，但他們的位置正在被追趕；以平安不動産爲代表的本土物流品牌正在迅速地發展壯大。
圖表5：主要物流地産商在中國所占的市場份額（單位：%）
資料來源：前瞻産業研究院整理
近年來，中國本土背景的公司正在大舉進入高端物流地産市場，其中不乏萬科、平安等等房地産的”跨界”企業；宇培、寶灣這樣的國內背景的物流地産公司，近兩年發展勢頭正盛，目前已經擠入物流領域的前十名。因此很顯然，萬科此處收購占據中國物流地産市場份額一半以上的普洛斯，中國物流地産市場格局將很有可能重塑！
【原標題：萬科790億收購普洛斯 中國物流地産行業能否掀起驚濤駭浪】