倍受資本市場關注的《機構投資者》雜志年度亞洲地區公司最佳管理團隊評選，于6月23日隆重揭曉。在汽車及汽車零部件行業評選中，作爲國內高端新能源電動汽車的代表企業——蔚來，憑借過去一年卓越的公司治理和投資者關系，獲得國際投資者的一致認可，榮獲“最受尊敬公司”（Most Honored Company）”稱號，並在“最佳環境、社會和公司治理（Best ESG）”榜單獲得第一名，“最佳投資者關系方案”（Best IR Program）第一名；蔚來創始人、董事長兼首席執行官李斌，首席財務官奉玮，投資者關系團隊、投資者關系負責人陳瑞，分別榮獲“最佳CEO”，“最佳CFO”，”最佳投資者關系團隊”，“最佳投資者關系專業人士”等多個獎項。
《機構投資者》雜志是國際最有影響力的金融雜志之一，雜志每年都會針對亞太地區公司開展管理團隊評選，年度排名票選已成國際資本市場一年一度的盛事。不同于其他的獎項評選，只有經過認證的金融行業人士才擁有投票權，使得《機構投資者》票選排名具有絕對的權威性及含金量，被業內公認爲全球投資的風向標。
據悉，每年《機構投資者》都會邀請亞洲區金融機構和證券公司的買方分析師、基金經理和賣方研究人員評選出在企業管理和投資者關系工作中表現卓越的企業。2022年有來自1,521家金融機構、共計5,524名投資者、投資組合經理及分析師參與了該項調查。他們在18個行業領域共提名1,612家公司與2,606人。從公司治理、財務披露、服務能力、新冠肺炎疫情應對措施等維度對入圍者進行了全面考量。由此可見，各獎項間的競爭十分激烈。
蔚來能夠在專業的國際評選中脫穎而出，攬獲多項大獎，充分說明全球投資者對蔚來在業務發展、環境保護、社會責任、公司治理、以及管理團隊等方面的高度認可。
作爲國內高端新能源汽車的代表，蔚來自成立之初便堅持核心技術的自主研發，從生産經營模式到服務體系的創新，爲用戶打造愉悅的出行方式。蔚來第一款量産車ES8是國內首個自主研發的全鋁車身架構；公司擁有的DIM駕駛體驗仿真模擬實驗室，是亞洲首個、國內唯一的九自由度運動平台；蔚來也是國內少有的將三電系統全部掌握在自己手裏的電動汽車企業；充電補能方面，蔚來創新性開啓電能服務體系，是第一家、也是目前唯一一家做大規模2C換電的品牌，也是全球首個量産三元鐵锂電池包的車企。
蔚來在智能電動汽車領域的車型推新方面占據優勢，今年基于NT2.0技術平台打造的ET7、ES7、ET5 在內的三款産品陸續開啓或即將交付，從公司披露的産品信息看，蔚來正在用更多的自主研發的新技術不斷強化自己的科技屬性，顯示出高智能基因和高端市場競爭力。
公開資料顯示，一季度non-GAAP研發總投入超15.141億元（2.388億美元），同比增長132.9％。截止5月底，申請中及已授權專利總數約5,000件。強大的科技創新實力離不開持續的研發投入。
除了技術研發、創新能力在行業保持領先以外，公司管理層在困難環境下，也帶領蔚來積極面對各種難題和挑戰。
2022年，全球芯片供應鏈緊張、新冠肺炎疫情頻發等多重不利因素加劇了對新能源車企的考驗。在此背景下，公司管理層通過降本增效，不斷完善基礎設施建設，進一步加大研發及科技創新等方式對公司進行科學化治理。
2021年，蔚來實現營業收入361.4億元。全年累計銷量達91429輛（ES8、ES6、EC6）。2021年，蔚來在中國30萬元以上高端電動車市場的占有率爲40.8％，位列第一，站穩頭部。今年5月新車交付量取得同步環比雙增長，訂單量更是創造了曆史新高，截至5月31日，蔚來已累計交付新車204936台，突顯出蔚來的品牌力獲得市場青睐。
除此以外，蔚來還加快了全球戰略布局的步伐。今年3月和5月，蔚來先後登陸香港、新加坡股票市場，成爲國內首家實現美國、香港、新加坡三地上市的新能源車企，進一步完善了全球資本市場布局。據悉，後續蔚來還將開啓新加坡研發中心，從而形成中國（北京、上海）、美國（聖何塞）、歐洲、新加坡4地的智能研發布局，從而進一步增強技術水平。6月13日，蔚來被納入恒生科技指數及恒生綜合指數，標志著市場對蔚來科技領先地位的認可，以及投資者對蔚來發展前景和投資價值的信心。
憑借種種成果，在本次《機構投資者》評選中，蔚來創始人、董事長兼首席執行官李斌、CFO奉玮，投資者關系團隊、投資者關系負責人陳瑞，分別榮獲“最佳CEO”，“最佳CFO”，”最佳投資者關系團隊”，“最佳投資者關系專業人士”等多個獎項，也說明全球投資者對蔚來業務發展、管理團隊領導力、投資者關系以及公司治理等方面的高度認可。
本文源自金融界