新加坡高級海員聯合會未來兩年撥出120萬元，鼓勵本地海事公司提供更多培訓崗位，協助本地年輕專才接受相關的實踐培訓。
教育部長（高等教育及技能）王乙康昨天受邀參加新加坡高級海員聯合會和海聯（Wavelink）海事學院舉辦的新春午宴，他在致詞時宣布這項消息。
他說：“我們有必要推動和進一步培養海事業的新加坡核心勞動力，爲迎接海事業走出陰霾做好准備。”
在撥款計劃下，本地海事公司每雇用一名本地學員，就可獲得5000元的津貼。這筆津貼可用于資助學員在培訓泊位（training berths）和船上接受相關的實踐培訓。
王乙康指出，將有大約240名來自勞資政航海培訓獎計劃（Tripartite Nautical Training Award，簡稱TNTA）和勞資政航海機械培訓獎計劃（Tripartite Engineering Training Award，簡稱TETA）的學員從中獲益。
PACC船只管理公司董事林道國指出，本地海事業近期不景氣，公司非常歡迎新的撥款計劃。
他說：“公司在培訓學員方面的花費不小，特別是培訓本地學員的費用比其他國家高。有了這項新計劃後，相信公司更願意聘請本地學員，爲他們提供實踐培訓。”
林道國也希望新計劃能提高國人對海事職業的興趣。
他說：“國人不願加入海事業，導致我們公司有超過九成海員來自其他國家。希望新計劃能吸引更多國人加入海事業，提高本地海員的比率。”
王乙康也宣布，精深技能發展局（SkillsFuture Singapore）將聯同高級海員聯合會，繼續爲TNTA和TETA學員提供課程津貼。
高級海員聯合會最初在2014年與新加坡勞動力發展局和全國職工總會就業與職能培訓中心（e2i），共同撥款2200萬元資助學員部分課程費用，爲本地海事業培訓年輕專才。
在該計劃下，勞發局和就業與職能培訓中心負責資助八成培訓費用，另外10％由高級海員聯合會撥出，剩余10％費用則由學員自付。
王乙康指出，至今已有將近300名學員從中獲益，並有超過20家海事公司爲他們提供培訓和工作機會。
他說：“過去幾年，有關當局通過資助課程費用和提供培訓津貼支持TNTA和TETA計劃。精深技能發展局將繼續支持這些計劃。”