（觀察者網訊 文/潘昱辰）“充電5分鍾，續航120公裏”“停車打個電話，你就能獲得通勤一天的裏程”……上個月，特斯拉宣布中國乃至全亞洲首批第三代（V3）超級充電樁落戶上海金橋超級充電站，官方宣稱充電峰值功率可達250kW，接近現有V2充電樁（145kW）的兩倍，讓許多特斯拉車主“眼饞”不已。
然而，日前卻有國産Model 3的提車用戶聲稱，自己通過實地測試，發現V3充電樁的充電效率遠遠不及官方數據，質疑特斯拉誇大宣傳，引發網友熱議。
直播中Model 3最高只能達到85kW的功率，僅爲官方宣傳的三分之一 圖片來源：@封士明
“要是差不太多，我也不會那麽刻薄。但你活活差了2倍啊！”封士明在微博上抱怨道，並暗示特斯拉在V3充電樁問題上涉嫌“虛假宣傳”。
圖片來源：@42號車庫
@封士明 使用進口長續航版直播充電
對此，有網友質疑在金橋充電站存在多輛特斯拉同時充電，導致電力被分流。
特斯拉官網有關V3充電樁的解釋
也有網友評論稱，電動品牌官方宣傳最大功率幾乎是行業慣例，但特斯拉應該對“15分鍾補充250公裏”的說法注明使用環境。
對于這一爭論，特斯拉對外事務副總裁陶琳也在微博上作出了回應，她表示只要是客觀的表達都值得被尊重，很多爭論過兩年後再看都沒什麽太大意義。