【撥款委員會辯論】
從4月2日起，家長無需將嬰兒推車折疊起來，也能把嬰兒直接推上公共巴士。
教育部長（學校）兼交通部第二部長黃志明在國會撥款委員會辯論交通部開支預算時宣布上述消息。他希望放寬嬰兒推車相關限制能讓攜帶幼童乘搭公共交通的家庭更加方便。
基于安全理由，當局過去只允許家長將折疊後的嬰兒推車帶上巴士。
條例放寬後，陸路交通管理局規定嬰兒推車打開時長度不可超過120公分、寬度不超過70公分。
爲加強安全，本地高等學府已在設計可適用于公共巴士的固定裝置，確保載著嬰兒的推車能夠安全固定在巴士上。當局將于今年第二季起在一輛巴士上測試固定裝置原型，詳情稍後公布。
針對工人黨主席林瑞蓮（阿裕尼集選區）詢問巴士是否有足夠空間容納嬰兒推車和輪椅，黃志明回複時說，現有的5400輛巴士可容納一台輪椅或嬰兒推車，不過新購買的巴士將可容納至少兩台車。
對育有三名幼兒的陳錦湄（31歲，保健人員）來說，以後無需折嬰兒推車可直接推上巴士，會方便很多。她的三個兒子分別一歲、三歲和五歲。平時她單獨帶孩子出門時，除了要照顧他們，也需隨身攜帶育兒用品和嬰兒推車。
她說：“我怕忙不過來，所以較少乘搭巴士，只能搭德士或私召車。若要搭巴士，也只是去附近的商場或接孩子放學。”
隨著條例放寬，陳錦湄說，她會盡量選在非繁忙時段乘搭巴士。“我不用抱著孩子，也可以將物品挂在嬰兒推車上。孩子坐在推車裏系好安全帶，也能確保他們的安全，而不是坐在沒有安全帶的巴士座位上。”
除了放寬嬰兒推車相關限制，黃志明也說，未來的交通系統會更具包容性、設計更周到，以滿足有特別需求的群體，包括殘障者、有幼兒的家庭及行動不便的年長者。
他透露，本地朝向無障礙公交系統的旅途已幾乎完成，所有地鐵站和巴士轉換站都設有無障礙設施。目前約92％公共巴士設有輪椅道，這將在明年底增加至98％，到2020年，所有巴士將設有輪椅道。
巴士試驗廣播報站助視障者
另外，爲了協助視障的乘客，陸交局將在一輛106號巴士試驗廣播報站服務。這輛巴士目前正測試新的巴士信息顯示系統。
陸交局也將與新加坡協助殘障者自立局（SG Enable）合作，“認領”紅山地鐵站，測試能夠協助殘障者的新科技和設計。
爲方便行動不便者過馬路搭車，政府過去三年在23座行人天橋裝置電梯，到明年底將有多24座天橋完工。