在互聯網高速發展的進程中，國內快遞行業也相繼崛起，誕生了許多像郵政、順豐、“三通一達”、京東物流等知名快遞公司。
不過，如果要說中國第一大快遞公司是哪一個，那多半非郵政莫屬了。
巅峰時期的郵政快遞曾一度占據了國內快遞97%左右的市場份額，只不過在網購興起後，其它快遞公司才逐漸搶占了部分市場，但依然達不到郵政的量級。
就在不久前，也就是2019年12月28日，體量龐大的中國郵政集團公司正式改制，更名爲中國郵政集團有限公司，並由中央來進行管理，自此中國郵政的市場競爭力與市場地位進一步得到提升。
實際上，中國郵政不僅在中國是第一，在國際上也有著雄厚的實力。
據相關數據顯示，2019年我國國內的快遞總量高達277億件，而中國郵政不僅擁有了33架自有貨運飛機、174列火車與11.5萬輛郵政車，還擁有著超過93萬名的員工，員工規模位居全球第三，僅次于沃爾瑪、中石油。
因此，倘若要寄快遞到那些偏遠地區，恐怕順豐、“三通一達”也要求助于郵政。
很多人也知道，物流這一行業是一個很注重資産的行業，而郵政與其他快遞不一樣的是，它還擁有了自己的銀行，也就是中國郵政儲蓄銀行。
但總的來說，這些年來郵政在服務上還是有了一定的改善，盈利也在屢創新高，希望未來它能帶給我們更多的驚喜。
對于這樣一個擁有33架飛機174列火車，年賺6000億的中國郵政，你們有什麽看法呢?