特斯拉上海工廠演繹的“中國速度”讓特斯拉的股價一飛沖天。馬斯克最近也毫不掩飾地表達對中國制造速度的驚歎與感謝，而發布已久的model Y也終于開始在上海工廠量産了。
除了Model Y，特斯拉的電動卡車Semi也即將在今年的下半年內量産並交付，這個消息是來自于近日特斯拉和預訂者的電子郵件。特斯拉的原計劃是在2019年末進行量産，從目前時間點來看，該車原定的量産計劃其實已經是跳票了的。
但是在2018年第一季度財報的電話會議上，馬斯克提到Semi的續航有望接近600英裏（約965公裏）。馬斯克表示：“即使我們無法改善電池技術，我們也能做出一輛續航達到500英裏的卡車。我們一定會做得比500英裏更好。也就是說，Semi可能會有三種不同續航的交付車型。
除了超長的續航能力之外，Semi在加速性能上也沒落下。在沒有挂載的情況下，可以在5秒以內完成百公裏加速。即使在滿載的情況下，Semi也可以在大約20秒左右達到這個速度，比傳統柴油動力卡車快得多。
個人買家可想而知非常少，不過在美國本土市場對于卡車的需求巨大，特斯拉憑借Semi強勢進入卡車領域，屆時會不會顛覆這一細分領域？我們拭目以待。