李靜儀 報道
私召車業者優步和Grab之間的競爭日益激烈，除了搶司機、搶乘客，這兩家公司如今也競相推出兒童安全座椅，搶攻育有年幼孩童的家庭乘客。
陸路交通管理局規定，私召車司機須在車內裝坐墊或安全椅，才允許接載身高1.35米以下的孩童，否則可面對罰款120元和被記分。這導致一些私召車司機不願接載有孩子的家庭。
繼Grab三個月前宣布讓旗下所有GrabCar都備有可折疊坐墊（booster seat）後，優步（Uber）昨早也宣布推出可折疊式兒童安全椅，鎖定育有1歲至10歲孩童的家庭。
這項服務今天起推出，初期有約100輛UberX私召車備有兒童安全椅，兩三個月內將擴大到500多輛車，每個安全椅額外收費5元。
優步是同提倡兒童乘車安全的Taxi Baby公司合作推出上述服務，每個兒童安全椅的零售價約400多元，司機可以折扣價購買。
Taxi Baby創辦人、在澳大利亞接受過孩童乘車安全專業培訓的埃莉斯指出，根據2016年7月發行的環境研究與公共衛生國際期刊，本地只有6.1％（不滿12歲）的孩童乘車時使用適當的安全椅。
竹腳婦幼醫院的報告顯示，在2012年至2015年間因涉及車禍而送往緊急病房就醫的孩童中，有超過半數並沒有使用安全椅。
Grab與專家研究
設計供私召車專用兒童椅
Grab昨天受詢時透露，正同産品專家合作設計專應付私召車需求、輕巧且易于攜帶及安裝的兒童安全椅，鎖定1歲半至3歲的幼童。
Grab之前推出的坐墊主要是滿足4至7歲孩童的安全需求，讓旗下司機可合法及安全地接載孩童。通過GrabFamily服務叫車的乘客，每趟車需多付兩元便可讓孩子使用坐墊。
GrabCar主管陳念輝也透露，自3月推出GrabFamily以來，提供這項服務的車隊已增加三倍，至今有3000多輛車備有坐墊。
經營育兒博客的梁媚（35歲）每次帶三歲小女兒出門搭德士時，都會自備攜帶式坐墊。她說：“嚴格來說，這類坐墊其實不太適合她使用，但總好過沒有。私召車裝有兒童安全椅，可把兒童椅拴緊在汽車座椅，讓孩子乘車時更安全。”