李靜儀 報道
政府正探討加強樟宜尾渡輪中心附近水域的安全與保安，包括考慮關閉渡輪中心毗鄰供漁船卸貨的小碼頭。此舉令漁民及烏敏島村民和商家焦慮萬分。
農糧獸醫局在上周一與每天使用樟宜尾舊碼頭的漁民和漁商開會，據受訪漁民透露，該局以“國家安全與保安”爲理由，考慮在三個月內關閉舊碼頭。此外，農糧局也建議他們改用榜鵝附近的羅弄哈魯士（Lorong Halus）碼頭或三巴旺附近的聖諾哥魚市場碼頭。
內政部兼國家發展部高級政務部長李智陞昨早爲建築與建築服務展覽與會議主持開幕禮後接受《聯合早報》訪問時表示，基于“安全與恐怖威脅方面的關注”，當局正研究如何加強碼頭一帶的保安，關閉舊碼頭只是其中一個探討的方案，當局還未做出決定。
他說：“農糧局和警察海岸衛隊會同漁民及受影響的人保持緊密的聯系，我們還在研究如何加強（這區的）安全與保安，請給相關機構一點時間，與漁民和烏敏島村民一起解決問題。”
至于農糧局建議的兩個替代碼頭地點，他說，這些只是該局研究的可能性之一，並非最後的決定。
在白沙海域經營漁場的林菲利普（54歲）受訪時透露，農糧局上周在會議上告訴漁民，碼頭近來有人走私香煙，引起當局的關注，因此考慮關閉碼頭。
碼頭曾遭不法之徒濫用
據《海峽時報》昨天報道，當局擔心碼頭的高台設計可能被走私香煙、毒品和動物的不法之徒濫用，它也缺乏妥當的停泊處，存有安全隱憂。
今年7月，關稅局人員在武吉巴督攔截了一輛載有約1萬6000包走私香煙的羅厘。
調查發現，這批香煙是由一艘注冊在一家岸外漁場名下的漁船運到樟宜灣卸貨，再裝上羅厘。當局當時逮捕了四男一女。
使用該碼頭卸貨已有10多年的林菲利普說：“這個碼頭是樟宜的地標，也有許多烏敏島村民到此運載日常用品，不能說關就關，要加強保安，大可安裝閉路電視攝像機或加強巡邏，鼓勵漁民守望相助。”
他說，農糧局建議的替代碼頭地點太遠，不但不方便，也會明顯加重他們的船運費。
“如果要轉到聖諾哥魚市場碼頭卸貨，船運費至少要多出四倍，從樟宜尾開船到烏敏島只需短短15分鍾，但到三巴旺卻要兩個小時。”
在烏敏島開雜貨店的周原輝（48歲）每個月會開船到新加坡本島進貨兩三次。
他說：“新的地點對我們來說太遠了，很不方便，希望舊碼頭不要關閉，這裏10多年前曾翻新過一次。”
農糧局和警察海岸衛隊昨天受詢時並未透露更多詳情，只表示會把利益相關者的反饋考慮在內。
據知，農糧局准備明天約見另一批漁商討論情況。