要說新能源汽車市場，最近幾年發展確實迅速，尤其是看到很多其它行業的龍頭企業，也要進軍新能源汽車市場，就足以看出這個市場的潛力，畢竟商人是無利不積極。不過，想造車並不是說說這麽簡單，很多互聯網造車新勢力能夠獲得基本的認可，無非是因爲它具有比較先進的理念，可能在科技方面的營造令人意外，但是像賈躍亭這樣的是否可以成爲很好的反面教材呢？連互聯網巨頭造車都要失敗，那房地産企業進軍汽車市場，豈不是更沒有希望？而恒大集團作爲國內最大的房地産企業、全球500強，宣布進軍新能源市場。
要說新能源汽車市場，最近幾年發展確實迅速，尤其是看到很多其它行業的龍頭企業，也要進軍新能源汽車市場，就足以看出這個市場的潛力，畢竟商人是無利不積極。不過，想造車並不是說說這麽簡單，很多互聯網造車新勢力能夠獲得基本的認可，無非是因爲它具有比較先進的理念，可能在科技方面的營造令人意外，但是像賈躍亭這樣的是否可以成爲很好的反面教材呢？連互聯網巨頭造車都要失敗，那房地産企業進軍汽車市場，豈不是更沒有希望？而恒大集團作爲國內最大的房地産企業、全球500強，宣布進軍新能源市場。