預計2026年竣工的南北交通廊道將在明年動工興建，陸路交通管理局已頒發總值8億零900萬元的首個土木工程建造合約。
陸交局昨天發文告透露，南北交通廊道（North-South Corridor）的第一份土木工程建造合約由三星物産（Samsung C&T）標得。
根據合約，三星物産將設計與建造諾維娜坡（Novena Rise）和大巴窯坡（Toa Payoh Rise）之間長1.25公裏的隧道，以及路面上的腳踏車道、巴士站和有蓋走道等設施。
建造工程預計明年展開，南北交通廊道其余的土木工程建造合約將在下來兩年陸續頒發。
陸交局指出，三星物産是韓國知名的承包商，在當地與海外興建了多個公路與地鐵基礎設施的工程項目。
陸交局也說，三星物産在本地的工程記錄表現良好，曾負責幾項重大項目，包括地鐵南北線的濱海南碼頭站、濱海高速公路的部分道路，以及濱海市區線的博覽站和樟宜上段站。
該公司目前也在建市區線延長線西林站的隧道，以及湯申—東海岸線的加利谷站和馬林百列站。
建成後，全長21.5公裏的南北交通廊道將是本地第一條結合快捷巴士道、腳踏車主幹道及高速公路的交通設施，以鼓勵人們把步行、騎車及使用公共交通作爲一種生活方式，落實我國減少用車（car-lite）的目標。