考慮到我國經濟目前的疲弱情況，受訪分析師和學者普遍認爲，第五輪纾困措施無論是力度或者適用範圍，都是及時而且公平的。
世邦魏理仕（CBRE）東南亞研究部主管沈振倫指出，由于各行業的複蘇步伐不一致，因此向不同領域“對症下藥”要比繼續廣泛地提供支援更合適得多。
他留意到：“政府對複蘇強勁的行業如零售業或者餐飲業的支持力度縮小，但受影響較嚴重的航空業和旅遊業，政府給予支持的幅度有所增加。”
特斯拉認爲政府即將發放的3億2000萬元“重新探索新加坡”消費券是一個非常有趣的，讓市場決定旅遊景點去留的方式。（海峽時報檔案照片）
有一些工作將永遠流失 須尋新機會和增長途徑
星展銀行經濟師謝光威受訪時也說，纾困措施有針對性地延長適用期，幫助遭受較大打擊的行業，是爲將來複蘇做好准備的有效應對方式。
不過，他也強調一些工作將永遠流失，人們須重新思考這些領域的價值，尋找新的機會和增長途徑。
安永新加坡與文萊執行合夥人羅錦偉也認爲，額外的纾困措施也能讓受影響最嚴重的行業放心，讓他們覺得“他們並不是獨自面對這一嚴峻挑戰。”
華僑銀行經濟師林秀心則指出，政府推出的雇傭補貼在病毒阻斷期相信阻止了本地出現大規模裁員的情況，但如果市場需求沒有改善，一些企業仍然會面對倒閉的困境，“重新定位的雇傭補貼計劃只能延緩裁員的步伐”。
她也說，當局雖然縮小援助力度，但是幅度比預想中的要小。“我原本以爲受影響較嚴重的領域，補助額度會下降到原來的一半，而表現更好的行業會完全得不到補助，現在只是下降到五成、三成或一成，幅度並不大。”
民航機師需長時間培訓 許多人會贊同應獲保留
新躍社科大學商學院副教授特斯拉博士告訴《聯合早報》，當局區分不同領域可得的援助時，或許已經在過程中做出價值判斷。
“哪些工作應該得到幫助？哪些又可以讓它消失？像民航機師這樣需要很長時間培訓而且很難找到合適人選的職業，許多人會贊同應獲保留，因爲一旦經濟複蘇，想要找到人填補這些職位會有很大的困難。”
至于政府即將發放的3億2000萬元“重新探索新加坡”消費券，特斯拉認爲這是一個非常有趣的，讓市場決定旅遊景點去留的方式。
“想要生存下來的旅遊景點業主和餐飲業者須通過創新來吸引本地人消費，現在是時候讓他們將注意力轉向本地市場了。”
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