新加坡第一艘液化天然氣（LNG）加油船預計將于今年年底投入運營，並將首次在港口提供船對船加油服務。
吉寶近海與海事與殼牌東方石油之間的合資企業FueLNG于周四舉行了FueLNG Bellina船的虛擬命名儀式。
這艘7500立方米的船舶將于今年晚些時候從吉寶中國造船廠抵達新加坡。
合資夥伴在周四的一份聲明中說，該船的第一份合同將是向殼牌油輪和德國集裝箱運輸公司赫伯羅特的集裝箱船之一提供船對船的LNG加油。
新加坡交通運輸部高級國務卿謝洪達說：“這是我們在新加坡進行定期的船對船液化天然氣加注活動的下一步。”
“在邁向低碳未來的過程中，我們將加大努力，將新加坡港發展成爲全球液化天然氣加油樞紐。”
在今年還引入了新的規定以減少船用燃料（也稱爲船用燃料）中的硫含量之後，航運業一直面臨減少碳排放的壓力。反過來，這促使油輪運營商和郵輪公司對液化天然氣作爲船用燃料的需求增加。
新加坡是世界上最大的海上加油或燃料加注樞紐，一直在通過增加存儲容量以及增加將大貨物分解爲較小貨物的能力來擴展其液化天然氣基礎設施。
吉寶，殼牌和FueLNG吉寶還建立了專門的LNG加油設施，該設施預計于明年年底投入運營，並將成爲新加坡的第一座加油設施。
他們說，FueLNG將向該設施提供的LNG船用燃料加注船，以接收諸如港口工藝品和小型船只等船只，該船將由吉寶建造，殼牌爲其提供LNG。
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