鄧玮婷 報道
本地地鐵業者SMRT企業和馬來西亞國家基建公司Prasarana正式接受我國陸路交通管理局和馬來西亞首相署發出的許可通知書，成立合資公司經營新柔地鐵系統。
SMRT和Prasarana聯合組成的合資公司將負責設計、建造、集資、經營、維修及翻新營運資産如列車、軌道和系統等事務。
許可通知書（Letter of Offer）和接受信（letter of acceptance）的互換是繼新馬政府上個月16日在第八屆新馬領導人非正式峰會上簽署新柔地鐵系統雙邊協定，及SMRT和Prasarana在去年9月簽署諒解備忘錄籌組合資營運公司後，所取得的進展。
接下來，SMRT和Prasarana會在今年6月30日之前執行合資協議，並著手設合資公司。新柔地鐵首30年的營運交由該合資公司負責，列出詳情的特許經營協議將在9月30日前簽署。30年後，地鐵經營權將公開招標。
新柔地鐵預計最遲在2024年底投入服務。該地鐵將通過約4公裏長的高架橋，橫跨柔佛海峽、銜接我國湯申—東海岸地鐵線（簡稱湯東線）最北端的兀蘭北站和新山的武吉查卡站（Bukit Chagar）。
啓用初期會有五列列車投入服務，每小時單向可接載5000人。