在7萬5600名向當局申請了“私人出租車司機職業執照”(簡稱PDVL)的人當中,至今已上課並成功考取執照者僅占四成。申請者當中的2萬3900人在去年7月1日之前提交申請,他們有一年寬限期開車載客,並同時上課和考取執照。
林靜雯 報道
考取私召車司機執照的一年寬限期將在本月底結束,但已考獲執照的私召車司機卻不到申請人數的一半。部分司機是因爲決定不再駕駛私召車,而不去應考。
陸路交通管理局昨天(6月1日)發文告指出,目前有7萬5600人向當局申請了“私人出租車司機職業執照”(簡稱PDVL),但至今已上課並成功考取執照的私召車司機僅3萬2400人,占約40%。
申請者當中,有2萬3900人是在去年7月1日之前提交私人出租車司機職業執照的申請,陸交局准許他們有一年的寬限期上課並考取執照,期間仍能開車載客。
不過,這些私召車司機若在本月30日前仍不上課考取執照,7月1日之後就不許繼續載客。
目前及格率約七成 司機可參加複習課備考
陸交局也提醒私召車司機必須在截止日期之前考獲執照,並強烈鼓勵需要幫助的司機參與新加坡德士學院及康福德高德士培訓中心提供的複習課程。
陸交局指出,申請者當中另有1萬5700人是在去年7月1日之後提交申請,但至今仍未上課及考取執照。他們並沒有寬限期,因此目前不能提供私召車載客服務。
此外,自私人出租車司機職業執照框架推行以來,參加考試的人當中,及格率爲約70%。
無執照的人不可提供私召車載客服務,司機一旦被發現,若罪成可面對罰款最高1000元,或監禁不超過三個月,或兩者兼施。
全國私人出租車司機協會執行顧問洪鼎基受訪時表示,由于現在私召車給予的優惠及折扣編碼少了,乘客因而相對減少,有些司機認爲沒這麽好賺,于是決定不再駕駛私召車。
英文考題讀不懂 考10幾次都不及格
此外,也有司機向洪鼎基反映,他們因英語程度不高,重考了幾次仍不及格。他說:“這些司機雖然可以參與複習課程,但課程也是以英語教課,這是治標不治本的。”
全職私召車司機梁其柏(67歲)約半年前開始上課希望考取執照,但至今考了至少10次仍不及格。
他說:“我會說流利的英語,對地名和路名也很熟悉,只是讀不懂英文考題,所以一直不及格。希望當局能夠讓年長司機選擇以華語來參加考試,幫助我們考取執照。”
陸交局昨天邀請媒體視察部分私召車執照課程的上課情形,據記者觀察,整個課程雖以英語進行,內容也提到一些專業詞彙等,但培訓員會爲司機解釋每個條規及解答他們的疑問。
在康福德高德士培訓中心擔任私召車及德士執照課程培訓員的郭光文(47歲)說,一些較年長司機的英語不好,可能會影響他們對某些課題或詞彙的了解,但他會盡量幫助這些司機,如下課後通過方言或其他語言進一步向他們解釋等。
今年2月第一次考取執照就過關的孫兆輝(26歲,廚師)認爲,課程並不困難,就如上課一般,但挑戰在于記得處分機制和一些關于健康的知識,如膽固醇和血壓水平等。