陸交局只會在ofo遵守所有條例後，才允許對方繼續在本地營業。當局會繼續觀察情況，如果對進度不滿意，就會撤銷執照。
共享腳踏車業者ofo沒有在指定期限內有效啓用QR碼停車系統及遵守其他相關條例，營業執照昨天（2月14日）起遭陸路交通管理局暫時吊銷。
ofo必須在下個月13日之前移除所有腳踏車，否則陸交局會采取執法行動，包括撤銷對方的營業執照。
陸交局上個月發出通知，下令ofo必須在2月13日前將腳踏車車隊縮減至1萬輛，並啓用QR碼停車系統，否則營業執照會被暫時吊銷。
陸交局昨天答複《聯合早報》詢問時指出，盡管當局之前多次聯系ofo，不過對方並未在期限內遵守條例，包括有效啓用QR碼停車系統。
ofo在執照被吊銷期間不得營業，也必須在下個月13日之前從公共場所移除所有腳踏車。
陸交局指出，管理車隊的責任一般由業者負責，爲了減輕納稅人的負擔，當局只會在必要時才介入。
“如果ofo不在規定期限內移除腳踏車，陸交局就會采取必要的執法行動，包括撤銷營業執照。
如有必要，當局也會在3月14日以後介入，確保腳踏車不對他人造成阻礙。”
陸交局只會在ofo遵守所有條例後，才允許對方繼續在本地營業。當局會繼續觀察情況，如果對進度不滿意，就會撤銷執照。
ofo尚未支付30萬元保證金
陸交局也透露，ofo其實尚未支付30萬元的保證金。
根據陸交局規定，獲頒“無車樁”共享腳踏車營業執照的業者，須爲每輛腳踏車支付30元保證金以及30元的常年執照費。
這筆保證金可以是銀行擔保或履約保證金，萬一業者突然停業，當局可使用保證金來善後，包括移走廢棄在公共場所的腳踏車。
傳ofo已裁退本地運營團隊
據了解，ofo已裁退本地運營團隊，本報昨天嘗試聯系ofo中國團隊，但對方至截稿時未答複。
對于ofo執照被暫時吊銷，受訪ofo用戶並不感到意外。
葉澤勇（34歲，自由業者）去年11月因賬戶無端被扣錢，多次發電郵給ofo，卻無人回應。
“ofo從幾個月前就開始搞失蹤，執照被吊銷是遲早的事情，不過我的錢應該拿不回來了，幸好只是幾塊錢。”
也有用戶反映，ofo應用從昨天起無法使用。
一名陳姓用戶（37歲，廣告經理）說：“我按了‘爲腳踏車解鎖’，不過應用毫無反應，就算關閉再重新打開應用還是一樣。”
消費者協會受詢時指出，去年10月至今已收到15起涉及ofo的投訴，其中九起與ofo胡亂收費有關。
消協理事長黎學俊提醒ofo用戶，如果選擇取消自動更新通行證可截圖記錄作爲證明，在120天內使用信用卡支付的用戶，也應盡早向銀行索求退款。
ofo用戶可撥打消協熱線6100 0315或上網www.case.org.sg尋求幫助。