國慶群衆大會2019
共築未來
英語演講全文
數百年來，來自不同地方的人們帶著他們的文化、信仰及夢想來到新加坡，一步一腳印打造出今日的新加坡。同樣的，下來幾代人也將有空間來滿足他們的希望和夢想，每一代國人都能像上一代人一樣，在這個城市留下屬于他們的印記。
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我們的城市今天包含多個層面，以及不同時代遺留下來的印記，南部瀕水地區會爲這個城市增添更多層次。
數百年來，源自不同地方的人來到新加坡，他們背負屬于自己的身份、文化以及信仰；承載著自己的希望、夢想、熱忱及抱負，慢慢地，這些理念相互交織，他們成爲新加坡人，共同打造今天的新加坡。
這座城市的規劃及結構反映了這種多元與交融性，我們今天仍看得到古老新加坡的印記，即便已有些模糊。
在14世紀，新加坡河口已有人居住，還有以前稱爲禁山（Bukit Larangan）的福康甯山原址。英國人于1819年登陸後，便制作了新加坡地圖。
讓我帶你看一看我們的地圖，這裏是新加坡河，這裏是政府大廈前草場，這是福康甯山，我們可以看到地圖上從福康甯山延伸至政府大廈前草場的線條，這被形容爲“新加坡的曆史脈絡”。
這是一條古老的防禦線，它是一座土牆，已有數百年曆史。這道土牆旁有一條溪流，就是今天的史丹福水道，那道牆已經不存在，但河道是沿著它流淌的，所以今天當你走在史丹福路上，你其實是沿著那座古老的防禦牆走著。
我們目前的部分市政區及中央商業區規劃仍是萊佛士及他的團隊約200年前勾勒出的樣貌。很多殖民地時代的建築獲得翻新及重新規劃，前最高法院和政府大廈建築成了現在的新加坡國家美術館。我們這一兩百年修複並重建了很多個世代的建築，打造了今天這個獨特的市容，包括濱海灣一帶水濱環繞的蓬勃景象。
我們約40年前開始填土並開發濱海東、濱海中以及濱海南的時候，那裏是空無一物的空曠土地，我們讓這新地段靜置了好些年。我們在幾年後才有確切的規劃，清楚這座城市需要什麽，于是才開始建設工作。
現在的濱海南已逐漸形成一個新的市區，有濱海灣金融中心以及濱海灣金沙圍繞，但這個地區離完全發展還有一些遙遠，不過我們已做好規劃展開下一個建設階段。
我們的現代港口始于萊佛士時代，是他看見了新加坡發展爲自然港口城市的潛能。
約50年前，在1972年左右，我們把丹戎巴葛碼頭改建成首個集裝箱碼頭。1991年，丹戎巴葛碼頭開始不勝負荷，我們便做了一個重大的決定；在巴西班讓填土以建造新的集裝箱碼頭。當時，新加坡港務集團每年處理的集裝箱達600萬個標准箱（20英尺），但集團雄心勃勃，希望能有一個可處理多六倍集裝箱的碼頭。
建造巴西班讓碼頭在很大的程度上是一次信心之舉，但我們決定支持港務集團，而集團也做出了成績，就在去年，集團處理了超過3600萬個集裝箱。現在，我們將展開另一新裏程碑，那就是建造能讓港務集團吞吐量倍增的大士港口。
港務集團從市區及巴西班讓遷出之後，這些空間又會歸零，得重新開始建設。新一代國人將有新的機會，發揮想象以將他們的理想建設在這片土地上。
我希望他們能設立一個標志，提醒著自己港務集團曾經在這裏紮根，並以同樣的大膽抱負和理想，以及對于成功的渴望和追求，使集團能取得成功，把南部瀕水地區化爲現實。
逐一落實重大發展項目
這些年來，我經常在國慶群衆大會上闡述新加坡的重大發展項目。這些項目有些已逐步成型，2013年我提到樟宜機場的星耀樟宜，當時那只是一個構想、一個目標，現在我們已將它完成，按時而且也在預算之內，這歸功于樟宜團隊。新加坡擁有一個通往全世界的壯觀新門戶，我們很多人已經到訪過星耀樟宜，而且很以它爲榮。
這是一個說到做到的政府。同樣的，我們會致力于實現其他計劃，包括榜鵝數碼園區、裕廊湖區、樟宜第五搭客大廈、巴耶利峇空軍基地的重新發展、大士港口，當然還有南部瀕水地區。
這一切不會在10年內完成，甚至不會在一代人的時間內實現。下來幾代人將有空間來滿足他們的希望和夢想，每一代國人都能像上一代人一樣，能在這個城市中留下印記。
開埠200年，我們在紀念曆史和銘記我們取得的成就當兒，也致力在現有基礎上繼續提升，爲子孫後代打造更美好的新加坡。要做到這點，要靠全體國人繼續團結一心，也要一個誠實、有能力的政府，與民、爲民、爲國付出。
下來幾年的形勢會很嚴苛。我們必須順利交接給新一代領袖，繼續爲實現抱負努力。我的團隊會繼續與你一起打造這個閃耀光芒的國家，讓新加坡永遠活力四射、生氣勃勃，人人都有機遇，我們的子孫後代也能擁有光明的未來。讓我們爲這個未來共同奮鬥，讓我們舉國一心，打造明日的新加坡。
謝謝，晚安。
我對南部瀕水地區的發展計劃最感興趣，雖然新加坡過去幾年已建造了許多新項目，如星耀樟宜，但政府還是不遺余力探索各種可能性，繼續把新加坡打造成一個更具吸引力的旅遊目的地。未來全島東南西北都會有休閑娛樂設施，我很好奇新加坡的城市景觀會如何改變。
——迪瓦卡蘭
（21歲，義安理工學院
會計系三年級學生）