不少車商近期舉辦促銷拼業績，但經濟疲弱再加上年底是旅遊高峰期，車行冷清，所有汽車組別的最新擁車證成價也相應下滑。
今年最後一輪擁車證公開投標活動于昨天結束，中小型汽車組（A組）成價微跌120元（0.4％）至3萬2889元。
大型及豪華車組（B組）成價連續兩個月下滑，這次跌了1900元（5％），報3萬6000元，是本輪投標活動成價跌幅最大的車組。一般用于注冊B組車款的公開組（E組）成價同樣下跌900元（2.3％），報3萬7989元。
貨車和巴士組（C組）成價下滑504元（2.1％），報2萬3200元。電單車組（D組）成價也延續上一輪的跌勢，再滑落131元（3.5％），報3658元。
這次的投標活動中，A組和B組的成價在投標結束前幾分鍾才突破一元最低價位，顯示市場需求疲弱。
新加坡汽車出入口商協會榮譽顧問梁南興受訪時說：“如果車商手上有訂單，早就進場下單了，不會冒險等到最後幾分鍾才進場。會在最後幾分鍾投標的買家，一般只是想碰碰運氣，看能不能撿到便宜貨。”
梁南興也認爲，成價下滑的另一個原因是私召車業者沒有進場。“這些業者太快速擴大規模，導致現在供過于求。只要他們不投標，再加上經濟不景氣，成價就會下滑。”
新加坡車業公會副秘書長林立華則認爲，B組成價這次會下滑5％主要是因馬賽地等品牌在本地存貨不足。此外，一些日本混合動力車款要兩三個月後才會運抵新加坡，這些車款一般屬B組。
車業公會：農曆新年來臨買氣會提升
林立華相信，隨著車款存貨增加，再加上農曆新年和汽車展銷會即將到來，買氣會有所提升。“下一輪投標在三個星期後，車商有時間累積更多訂單，所以成價應該不會再下滑。”
不過梁南興認爲下個月的投標成績依然不樂觀，他預測各車組成價會持續下滑。
“12月一般是大家拿到花紅考慮買車的時候，這次的投標活動已經充分反映出買氣，很顯然大家都沒信心消費，不敢花大錢買車。”