新馬關卡開放說了很久了，今天，終于定了時間和具體措施！
新加坡與馬來西亞政府已同意實行“互惠綠色通道”和“周期性通勤”。
具體實施時間定在了8月10日！
外交部長維文和馬國外交部長希山慕丁 （資料圖：8視界）
互惠綠色通道（Reciprocal Green Lane，簡稱RGL）針對兩國之間必要的公務和商務旅客。
旅客須遵守一套兩國都同意的公共衛生和預防冠病措施，包括接受PCR檢測，向到訪國的有關當局呈報在該國的行程，在訪問期間得遵守行程等等。
周期性通勤安排（Periodic Commuting Arrangement，簡稱PCA）
則有助在兩國工作或做生意、且持長期移民證件的兩國人民定期回國。
證件持有者在工作國待上至少三個月後，可短暫回國，之後可獲准回返工作國，繼續工作至少三個月。同樣他們也必須遵守兩國同意的防疫措施和衛生條例。也就是每三個月可以回國一次 雖然新馬關卡暫時還沒有恢複到之前的開放程度，讓人每日往返通勤，不過每三個月能回一次家也不錯。
以前的新馬邊境過關處 （圖源：搜狐）
你知道嗎? 根據不完全統計，馬來西亞有40萬人在新加坡務工！其中不少是每天越過新柔長堤跨境上班的。
（圖源：ohmywaysg）
但這短短3個月發生了太多事，馬來西亞和新加坡先後經曆了封城，又先後解封！兩地家庭上演了好多悲歡離合。
駐新最高專員署安排巴士助馬國孕婦回鄉待産
（圖源：中國報）
我們一起來看看他們經曆了什麽
3月17日，馬國封城前夜
3月18日開始，馬來西亞實施“全國行動管制令”，相當于封城，幾項規定中就包括：全面禁止民衆出國，回國民衆需進行健康檢查和自我隔離14天。
于是在大馬“封城前夜”，不少在新務工者爲保住飯碗匆匆趕往新加坡。
來源：ST 海峽時報
數十萬在新務工的馬來西亞人趕在馬國封城前，以摩托車、汽車、徒步等方法進入新加坡境內，上演了一波人口大遷徙。
新柔長堤從馬來西亞往新加坡的方向異常擁堵。
3月18日-3月20日，露宿新加坡街頭
好不容易進入了新加坡，很多大馬員工其實並沒有來得及在新加坡找到住宿的地方。
馬來西亞封城的頭兩天兀蘭地鐵站甚至出現了“露宿街頭者”。
（圖源：today）
好在，後來新加坡政府臨時改造一些地方成宿舍，才讓部分大馬務工人員免遭露宿。
（圖源：網絡公民）
一些大公司例如SMRT等，還專門包下了酒店給回不了家的大馬員工住宿。
《SBS和SMRT的馬國籍司機將在酒店住2周，所以公共運輸不受影響》
（圖源：Mothership）
（圖源：FB）
3月25日，馬國宣布延長管制期
這些跨境務工擠進新加坡，本來以爲熬兩周就過去了，可惜人算不如天算。
（圖源：東方online）
3月25日馬國首相在記者會上表示，因爲馬國的新冠病例並沒有顯著減少預料還會持續一段時間，行動管制令（RMO）將延長至4月14日也就是再多兩周。
就這樣，被困在新加坡的馬國員工還要再過兩周才能回國……
4月4日，新加坡也宣布“封城”
誰也沒想到還沒等到4月14日，新加坡的疫情也惡化了，4月3日下午新加坡總理也宣布將實行爲期一個月的“阻斷期”。
(圖源：PMO)
除了少數非必需行業，全部公司停工或在家辦公直到5月4日
實體經營如商店等大部分都關門了，餐飲也只允許外送。
馬來西亞務工人員很多在新加坡從事服務業，他們再次面臨窘境。特別是那些被減薪、放無薪假的人，他們根本無力負擔新加坡生活的高消費。
于是，也許是同一群人，又趕在新加坡封城前，返回馬來西亞。
（示意圖：東方online）
新馬之間的交通已停，當時還有人是步行穿過新馬長堤回馬來西亞的。
4月21日 新加坡宣布延長阻斷期
4月21日，新加坡總理李顯龍發表全國電視講話時宣布，將當時正在實施的防止疫情蔓延的“阻斷措施”延長四周，提供非必要服務的場所繼續停工至6月1日。
（圖源：精彩大馬）
4月23日 馬來西亞第三次延長封城
4月23日，馬來西亞總理穆希丁表示，雖然馬來西亞新冠疫情近日有所好轉，但政府決定第三次延長現階段實施的“行動管制令”到5月12日，以爭取早日完全控制疫情。
（圖源：星洲日報）
5月10日，馬來西亞第四次延長
5月10日，馬來西亞方面宣布第四次延長行動管制令至6月9日結束
6月7日，馬來西亞宣布“複蘇式”管制
馬來西亞總理穆希丁今日宣布，目前的“有條件”行動管制令將于6月9日結束，但從6月10日起實施“複蘇式”行動管制令直到8月31日。
類似于新加坡的解封第一階段，在這期間，馬來西亞許多活動還是受限。
這麽一路看下來，新馬兩國都反複延長了“封城”，往返新加坡和馬來西亞的務工人員，渴望盡快恢複到從前。
（圖源：the star）
現在有了周期性的安排，已經是一大進步！