這兩天，美國總統拜登突然在社交媒體ins上發了一個帖子。
他說： “基建不僅僅指的是道路和橋梁——它跟我們的全球競爭力有關。我們的排名持續落後，而其他國家卻一直在進步，我們不能再繼續這樣下去。我們要投資美國，重新奮起。”
這個排名上，美國在世界基建排名第13位，中國排名第三，而新加坡排名第一。
看起來，拜登好像只是貼出這個排名表來激勵美國人。
那怎麽扯到新加坡的？
新加坡彪悍！超過美國
擁有最強基建、最強競爭力
這個世界基建排名，其實是2019年版本的。
因爲去年疫情，沒有發布2020年版本，所以到現在大家仍以2019年的爲准。
世界基建排名 那拜登這個時候重提排名，意欲何爲？
據華盛頓時報的專家分析，拜登真正想說的其實不是這個排名。
他暗指在同年的另一個排名。
世界競爭力排名（注：中國香港）
一樣是2019年，世界經濟論壇（WEF）發布年度《全球競爭力報告》中，新加坡竟超越美國拿下第一。
100分制的評分系統中，新加坡拿了84.8分，美國83.7。
就算到了去年2020疫情年，新加坡仍然穩坐世界最有競爭力的經濟體寶座。
而美國呢，從原本的第三名，匡一下掉到第10名。
基建全球第13，競爭力全球第10。
美國失去了它慣有的光環。
一直到現在，擁有全球最強基建跟最強競爭力的經濟體，都是新加坡。
作爲一向強勢的美國，習慣了擁有最優資源的強國，估計正在暗戳戳不爽新加坡。
不過有網友吐槽，美國怎麽能跟新加坡比。
“新加坡是國家，也是一個城市。你要比較，就拿你們國家最好的城市來比！”
說來也挺有意思。
美國最近這兩任總統都喜歡跟其他國家比基建，拜登想要跟新加坡比。
而特朗普，則是跟中國比。
美國機場基建渣到全球聞名 中美基建大PK！
紐約夠繁華了吧？
然鵝，基建名聲真心有點臭。
尤其是附近的機場，太讓人沒眼看了！一度被美國前任總統特朗普當著全球觀衆大肆吐槽：
“我們的機場好像第三世界國家。”
這話，可能是特朗普少數能講出口、誇中國的大實話。
如今各國競賽發展，新加坡一發沖天，中國後來者居上。
一開始占盡資源優勢的美國，近幾年在基建這事兒上更加是頻頻被打臉。
美國機場
就拿肯尼迪機場來說，去出差的人一落地，看到這種場景差點沒就地昏厥
滿地板的行李，密密麻麻亂放，也沒有留個讓人過的空隙。
難怪照片中那名乘客得站起來高擡雙臂揮手。不然等接機的人來了，茫茫行李中都不知道從哪開始找。
另外，機場內也沒有十分清晰的指示牌。
初來乍到的人都不知道該咋整。
除了人多、沒秩序，機場的基礎設施情況也有點堪憂。
一次水管爆裂，整個機場就遭難了。
值機台變水簾洞
明明身在機場內，卻好像蹚在了外邊小河裏
就想問廁所還能上嗎？！還能嗎？！
還有乘客的行李，隨便堆在地上也沒人管。
水淹行李箱，滋味不要太酸爽？
中國機場 再來看看中國機場。 就說上海。
外形跟內部構造都很吸睛，是有點魔都的樣子了。
機場內部功能區分明，超級寬敞。
就算疫情期間需要做落地檢測，看起來也是有條不絮。
美國地鐵
紐約地鐵建立曆史悠久，名氣很大。只是時過境遷，當初名聲有多響，現在抱怨聲就有多大。
出入口，就一個破舊樓梯。
通道看起來髒兮兮，沒電梯，也沒有殘疾人設備。有種電影中的監獄視角……
地鐵內部十分狹長緊湊，面對面坐著有點尬，人再多一點擠一點就會透不過氣。
地鐵的站台和車廂也不協調。
想要下車，行，先往前跑7節車廂吧……
更別說，站台還很小。
上車跟人家擠，下車了也還是得擠。
下暴雨的時候坐紐約地鐵，你可能會想要一個沖浪板。
紐約地鐵的防水系統跟排水系統一直沒進步過，所以暴雨以來，瞬間就是個災難現場。
中國地鐵
上海地鐵的畫風，跟紐約地鐵就不在一個等級的。
嶄新、寬敞，明亮的站台上有隔離屏障。
上下站台有樓梯、扶梯、還有直梯。不管是小孩、老人、殘疾人士，進出地鐵都很方便。
車廂內部感覺比紐約地鐵大了一圈，座椅中間至少還能站上2排人。
幹淨明亮整潔，關鍵是下雨不會漏水。
另外，在深圳。 深圳地鐵上還有女士優先車廂。
還會貼心地標注出車廂內的冷氣強度。
美國交通設施
一位旅居美國休斯敦的中國同胞，吐槽當地的交通設施。
你見過挂在電線上的交通信號燈嗎？
上述2個圖源：xin sui
見過木頭電線杆嗎？
指示牌也是相當隨便，直接往木頭上一貼，就感覺好像做成了一件大事。
中國交通設施
來看看中國吧。
普通的路燈咱就不說了。現在國內風行的那是“智慧路燈”！
北京已經開始用這種黑科技了。
一個路燈，竟然可以給電動車充電、給手機連接WIFI、順帶監控道路視頻、監測PM2.5、發布溫度風速氣壓等等！
不僅如此，路燈上還可以安裝LED顯示屏。
路人經過都能輕而易舉了解到今天的溫度、濕度、風向、風速等等信息！
而且這種智慧路燈，並不是一盞兩盞。在江蘇已有道路開始投入使用！
美國公路
美國的公路建設，其實也挺一言難盡的。
走著走著，公路坑坑哇哇了。
走著走路，地就開裂了。
走著走著，路就不平了。
走著走著，路也塌了。
可以塌成洞狀，也能塌成片狀。
造在山腳下的路，連半個小腿高的防護欄也沒有。
中國公路
而中國的公路，不知道要甩美國幾個世紀。
一度火爆英國毒舌汽車節目，主持人大贊中國公路，還說“跟中國比，英國沒救了！”
當時，他正開車馳騁在四川的高速公路上，爽到爆！
路面平整，一眼眺望過去有種自律感。
就連在石頭裏頭都能給你開出一條來
沙漠去過沒有？中國塔克拉瑪幹大沙漠的公路瞅瞅
還有各種神乎其神的基建項目，真心讓人驚歎
另外，全球最長的跨海大橋，看不到邊的不再是海岸線
由于肉眼可見的差距太大。
一時，美國人自己都受不了~ 特朗普1萬億，拜登2萬億
美國基建現代化，遙遙無期 就在最近，拜登官宣要推出2萬億美金的基建刺激方案。
其中一個主要目的，就是要把美國的交通系統現代化。
比如現代化改造3.2萬公裏的城際公路和其它類型公路、修複上千座橋梁、設置50萬個電動汽車充電站等等。
只是美國網友並不買賬。
美國總統輪流做，美國基建卻從來沒有變化。
特朗普還在任的時候，也提出過1萬億美金的基建計劃，說要搞美國全國範圍內的橋梁、道路維修以及5G、互聯網等通訊設施的建設。
現在拜登上台，推翻了特朗普的方案。
自己提出2萬億來搞。
萬一他沒能在這2年內搞完，總統寶座又輪到對手黨，這又是一通瞎忙。
這又得經曆幾任總統，推翻幾次基建計劃？
有網友建議美國總統，跟中國和新加坡學學，搞基建，要謙虛！
論造橋造路，中國的實力應該可以登頂。
不過，世界基建排名並不僅僅指的是純橋、純路排名。
新加坡基建世界第一 人性化設計一流，“太溫馨！”
世界基礎設施排名，主要是評估運輸基礎設施（公路，鐵路，水和航空）和公用事業基礎設施的質量和擴展範圍。
而新加坡的基礎設施，從細節處關心你的感受！
樟宜機場
樟宜機場出了名的
顔值高、夠安全、夠繁華
好評如潮，感受下
“這哪裏是個機場
簡直是個景點”
“整個機場沒有幾個工作人員
全程無人化，炫酷”
“爲了星耀樟宜
增加了兩天新加坡的行程
果然值得打卡”
其實樟宜機場的棒
不單止在我們眼睛看得見的地方
幹淨、美麗、管理有序
還在于連我們看不見的後台
都是井井有條的
比如行李托運後
行李會被一一掃描檢查
確保沒有違禁物品
之後分揀到不同的航班區域
對于轉機行李
樟宜也有一套專門的系統
所有從不同的航站樓
來的轉機行李
都被送往機場的地下
這是比地鐵還要深的地下
這裏有超過2000條運輸通道
確保轉機行李被安全自動
輸送到新的航班那邊去
另外，樟宜機場的傳送帶
在識別和感應方面
似乎特別的靈敏
紫色的行李箱從
上面的傳輸帶滑下來
“看到”前方交通擁堵就及時刹車
最棒的是刹車之後
後面的行李也跟著
在保持一定距離的地方刹車
全程十分平穩
不浪費傳送帶位置
也不會互相碰撞
遊樂設施
爲特殊兒童設計的新加坡遊樂設施
讓坐輪椅的孩子
也有童年的樂趣
這樣的秋千
這樣的公共遊樂設施
真的讓人看了好暖心
公共場所
殘障人士專用超市車
充滿了人情味啊
新加坡NTUC的平價超市
還有專門准備的
放大鏡和老花鏡
讓老人可以清楚看到價格
旁邊也設有按鈕
如果老花鏡仍然看不清楚
可以按鈕呼叫服務人員
輪椅位
在小販中心常看到
一些桌子旁沒有椅子
不是椅子壞了，這是
特別留給輪椅使用者的位子
無障礙通行島
在新加坡幾乎所有
地鐵站都是有電梯的
還有這種無障礙通道
甚至很短的樓梯
也會特別架設這樣的設備
全島遍布母嬰室
誰也不知道全島有多少母嬰室
但是，大到豪華商場
小島鄰裏超市
都能夠找到母嬰室
雙排扶手
很多地方的扶手有雙排
因爲一個高度是給大人的
一個高度是給小孩的
國家公園
新加坡全島有75個國家公園
徒步，鍛煉，溜娃
都是免費的
遊泳池和體育館
每個社區都有
遊泳池和體育館
公民去玩就花幾塊錢
以上，都是可以帶來生活滿足感的基建設施。
這也是爲什麽，新加坡總是很吸引外國人來工作生活，甚至移民。
*以上未標注來源：網絡
