柯麗芬說，這艘巡邏艇就通過科技來增強運作效率和執法能力，包括運用數據分析和無人機來改善監控能力。
巡邏艇配有救助艇（daughter craft），可協助在淺水區進行搜救工作。室外的海水淋浴區也可以讓接觸到海上漏油者上船後進行清洗。
海事局局長柯麗芬致辭時說，隨著我國港口繼續發展，預料港口水域會有更多船舶，船只運行的挑戰也隨之增加，團隊因此必須確保港口保持安全、潔淨和有效率。
巡邏艇的最快速度約爲30節，即每小時55公裏左右，最多可載32人，包括八名工作人員。平時，艇上會有一名船長、一名工程師以及兩名船員。
這艘巡邏艇主要在港內巡邏，必要時也能應對港外的海洋事故。此外，它也是新科技和器材的試驗站。
海事及港務管理局推出升級版混合動力巡邏艇，可進行大規模救援和應對海上漏油事故，耐力也比現有巡邏艇強。
這艘藍白相間的巡邏艇長34米，比海事局現有的六艘新一代巡邏艇長約一倍。它靠電力和柴油混合發動，一次可以出海長達三天，比其他新一代巡邏艇一次只能航行12小時多五倍。船上的太陽能板還可以爲照明供電。
海事局昨天爲這艘名爲“海事局守護者”（MPA Guardian）的巡邏艇舉行啓用儀式。