一項研究發現，冠病感染者在得病後的六個月內患嚴重血栓的風險增加，即使是輕症病例也是如此。
此前的研究表明，冠病會提高血栓的風險，但英國醫學期刊（BMJ）4月7日發布的最新研究，確切表明這種威脅可持續多久。
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研究員將瑞典國家登記處中從2020年2月至2021年5月感染冠病的100多萬人的數據，與400多萬沒有檢測出冠病的對照組進行了比較。
研究員說，他們的發現具有“重大政策意義”，呼籲進行更多的治療以防止血栓形成，特別是在高風險群體當中。他們還強調，研究結果突出了接種疫苗的重要性。
在一篇相關的評論中，沒有參與以上研究的格拉斯哥大學研究員說，研究“提醒我們需要保持警惕，即使是輕微的SARS-CoV-2（冠病病毒）感染也會引起並發症”。
研究員發現：
👉 冠病患者在感染病毒後的六個月內有更高的肺栓塞風險，這是一種阻塞肺部動脈的血凝塊。
👉 在感染冠病後的三個月內，出現深靜脈血栓（deep vein thrombosis）的危險也有所增加。
👉 在對一系列因素進行調整後，研究員發現患過冠病者肺栓塞的風險增加了33倍，深靜脈血栓的風險也增加了五倍。
👉 在冠病重症患者當中，那些已有潛在疾病者面臨的風險更大。
👉 不需要住院的輕症患者，有更高的肺栓塞和深靜脈血栓的風險。
新馬長途快車服務
下周起陸續恢複
新馬長途快車服務下周起陸續恢複，先開跑的路線以前往馬來西亞吉隆坡、雲頂和馬六甲爲主。4月15日恰逢耶稣受難日，加上周末形成三天連假，車票需求料高漲。
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貴賓旅運：長途快車恢複初期
公司采取保守策略
貴賓旅運董事經理謝欋瑽說：“重新恢複運作沒有想象的容易。巴士這麽久沒跑了，要安全運行，須要送檢，單是換輪胎和維修已經花了幾萬元。司機現在也很難請。”
謝欋瑽說，長途快車服務恢複初期，公司會采取保守策略，先重啓前往吉隆坡、雲頂和馬六甲三條路線。每條路線每天提供兩三趟單向服務，之後再按需求調整。
疫情前，貴賓旅運每天有至少八趟開往雲頂的長途快車巴士服務。
星運旅遊：10日開始賣票
每天分別五趟去雲頂和吉隆坡
星運旅遊（Transtar）董事經理葉礎輝說，公司下周四（14日）恢複開往吉隆坡和雲頂的長途快車服務，來臨星期天（10日）將開始賣票。到時，每天分別會有五趟開往吉隆坡和雲頂的快車服務，返程也各有五趟。
他提到，5月開始，路線會增加到至少五條，包括開往馬六甲、太平和槟城等。“由于司機短缺，我們只能慢慢恢複。”
另外，星運旅遊前天參加了大士第二通道的新馬跨境短程服務的試跑，讓巴士司機熟悉通關程序和路線。
EasyBook.com：從新山出發的車票
訂購量增約30％。
售賣前往馬國巴士車票的售票網站EasyBook.com創辦人李威廉說，隨著長途快車業者的VEP申請陸續通過，下來幾天會有更多業者在公司平台上賣票。
他提到，新馬陸路邊境本月進一步開放後，從新山出發的馬國車票的訂購量增加了約30％。
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受油價高漲影響，車票比疫情前貴約5％。每趟巴士的載客量暫維持在28人。 新加坡——吉隆坡：來回車票爲70元 新加坡——雲頂：來回車票80元 新加坡——馬六甲：來回車票55 |
年滿80歲並符合接種條件者
8日起可注射第二劑疫苗追加劑
從4y月8日起，年滿80歲並符合接種條件的公衆可直接到冠病疫苗接種中心、公共衛生防範診所或綜合診療所注射第二劑疫苗追加劑。他們也能通過收到的手機短信，預約接種時段。
新加坡4月6日冠病疫情最新數據：
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新增4467起確診病例，三人死于冠病並發症。住院人數進一步削減，目前有452名病患在醫院接受治療。
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其中4371起是本土病例，其余96起爲輸入病例。
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本土病例中，通過抗原快速檢測（ART）確診的有3831起，核酸檢測（PCR）呈陽的則有540起。
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每周社區病例增長率從0.70增至0.72。再有三名病患因冠病並發症逝世，死亡病例累計1287起。
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文： 李思敏、 鄧玮婷
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