周璐璐 中國證券報·中證網
中證網訊（記者 周璐璐）5月20日，蔚來在新加坡證券交易所（下稱：新交所）主板正式挂牌，股票代碼爲“NIO”。此舉標志著，蔚來正式成爲全球首家三地上市的汽車企業，以及首個在美國、中國香港、新加坡上市的中國企業。受新加坡挂牌影響，蔚來美股盤後價格上漲超5%。
新交所CEO羅文才在上市儀式上表示，“蔚來將在新交所獲得全球投資者投資的機會，亞太地區客戶也可以在亞洲時段交易蔚來股票。新加坡作爲國際金融和融資中心，將助力其全球發展大計。蔚來已來，我們將協同蔚來走向更光明美好、更長久穩健的明天。”
業內人士稱，作爲一家全球化的公司，選擇在國際金融中心上市，是蔚來全球化布局的關鍵舉措。新加坡一直以來是亞太地區重要的國際金融中心，作爲全球第四大外彙交易中心、亞洲最大的外彙清算中心、第三大人民幣離岸清算中心和亞洲重要的財富管理中心，2020年資産管理規模達4.7萬億新元。
值得關注的是，新加坡兩大主權基金新加坡政府投資公司(GIC)和淡馬錫控股，同時也是全球排名前十的主權基金，都是蔚來的股東。
業內人士還表示，蔚來選擇新加坡上市，並非僅僅出于資本市場考慮，因爲新加坡還是亞洲的重要創新中心。新加坡經濟發展局（EDB）官網顯示，新加坡是全球第四大高科技産品出口國，擁有2700家精密工程公司、300家半導體企業，是全球半導體産業研發與制造的重要産業鏈中心。畢馬威發布的《2020自動駕駛成熟度指數》報告顯示，2020年30國和地區自動駕駛成熟度排名，新加坡以25.45的得分位列全球第一。
此外，新加坡高等院校的科研實力在全球也首屈一指，持續爲新加坡科技企業輸送優質人才。新加坡國立大學(NUS)和新加坡南洋理工大學(NTU)兩所高校，長期位列全球QS世界大學排名前15名。NTU在AI領域排名全球第1，AI相關論文全球引用數量最多；NUS在16個專業方向排名全球前十。
上市當日，蔚來宣布，將借助新加坡的國際經濟與科技中心的優勢，與新加坡本地科研機構展開深度合作，在新加坡建立人工智能與自動駕駛研發中心，進一步完善蔚來的全球研發與業務布局。
基于新加坡濃厚的科技創新氛圍，以及強大的人工智能、自動駕駛等方面的國際領先實力，蔚來新加坡研發中心的設立，將招攬到更多優秀的新加坡人才、東南亞人才，以及來自全球公司的人才，從而加強其全球競爭力；有望形成蔚來中國（北京、上海）、美國聖何塞、歐洲及新加坡四大智能研發中心之勢，使蔚來繼續保持在電動車智能化、自動駕駛等領域的技術領先能力，推動其全球化戰略持續擴展。
目前，蔚來已成爲中國首家突破20萬台量産的高端智能電動汽車品牌。此外，2021年蔚來在中國30萬元以上高端電動車市場的占有率爲40.8%，位列第一。2021年，蔚來實現營業收入361.36億元，較2020年增長122.27%，其中整車收入達到331.70億元。
蔚來全球銷售服務體系覆蓋全球超300個城市的用戶，並在全國範圍建立了密集的補能網絡。截至5月20日，蔚來在全國範圍內布局換電站927座，超充站804座，超充樁4424根；目的地充電站702座，目的地充電樁4045根，接入第三方充電樁總量超490,000根。
在全球化布局的同時，蔚來一直重視科技創新，堅持正向自主研發、堅持高額高效投入。2021年研發投入超41億元，預計2022年研發投入同比增長超1倍。截至2022年4月底，申請中及已授權專利總數超過4800件，完整覆蓋“三電”，即電機、電控、電池，“三智”即座艙、輔助駕駛、數字網關等核心技術的自主研發。蔚來已經建立了包含感知算法、地圖定位、控制策略和底層系統在內的全棧自動駕駛技術能力。以蔚來超算平台Adam爲例，配備四顆英偉達NVIDIA Drive Orin芯片，算力高達1016TOPS。
分析人士指出，作爲首家達成三地上市的車企，繼在美國、歐洲設立研發中心之後，此次在新加坡設立研發中心的蔚來，在全球化布局方面搶占了一定先機，有望借助完善的資本市場布局，進一步激發産品、技術和銷售在全球市場的成長空間，從而達成規模效應，帶來盈利能力進一步提升。