陸路交通管理局的數據顯示，已安裝“紅黃綠”三色右轉箭頭交通燈的十字路口，涉及右轉的意外事故銳減了約四成。
全島已有24個樂齡安全區
易華仁指出，陸交局也推出其他計劃來加強公路安全，包括增設更多路面標示、反光路釘（lighted road studs），以及在行人交通燈安裝倒數計時器等。
到了2024年第一季將擴大到1200個路口，等于全島約75％的十字路口都會設有這類交通燈。不過，相信是受冠病疫情影響，有關安裝工程竣工時間表稍有延誤，原本是定明年完工。
陸交局也在有較多年長者出入的地區設樂齡安全區（Silver Zone），重新設計道路，包括調低車速限制，也采用額外交通緩行措施，如路隆和路面標示等。
目前全島已有24個樂齡安全區，到了2025年會增設另外26個。在安全區內涉及年長者的意外銳減約80％。
全島目前已有24個樂齡安全區，到了2025年會增設另外26個。（何家俊攝）
交通部長易華仁星期二（8月2日）書面答複裕廊集選區議員黃偉中的國會提問時透露，陸交局至今已在798個十字路口安裝了“紅黃綠”三色右轉箭頭交通燈，規定駕車者須等到“綠色箭頭”亮起後才可右轉，以進一步加強公路安全。