據韓國《每日新聞》報道，在加拿大東部貝多諾德海上浮式生産儲卸油裝置(FPSO)項目全面推進的情況下，預計該FPSO船體訂單爭奪戰將呈現出韓國造船企業大宇造船海洋和三星重工“兩強相爭”的局面。
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據韓國業界相關人士1月7日透露，貝多諾德FPSO項目屬于由挪威國家石油公司Statoil更名而來的挪威能源企業Equinor(EQNR.OL)，Equinor將從由Wood Keyweet聯盟與大宇造船海洋組成的競標聯合體和挪威阿克-克瓦納（AckerKvaerner）集團、三星重工組成的競標聯合體中挑選出中標者。
據悉，Equinor爲實施貝多諾德項目，已于去年11月發出招標邀請書。但由于該項目基礎設計工作比預定時間推遲了4個月左右，因此計劃將以後的日程全部延期，在今年4月選定基礎設計企業，並于2021年第二季度左右確定最終投資。目前，挪威阿克-克瓦納集團和Wood Keyweet聯盟正在針對前一階段的預基礎設計展開競爭。
原本預計該項目的船體建造將成爲大宇造船海洋、三星重工和新加坡勝科海事(Sembcorp Marine) 的“三足鼎立”之爭，但隨著勝科海事放棄投標，最終出現了“兩強相爭”的局面。
Equinor相關人士表示，有關接受招標的答複可望在今年2月完成，而討論和確定招標答辯書至少還需要3個月時間。因此，中標企業最快將于4月前後公布。
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貝多諾德FPSO項目總投資額將達50億美元(約合58000億韓元)，計劃投産後每年可生産9.4萬~18.8萬桶石油、儲存120萬~900萬桶石油。按照相關規定，超過5000噸以上的裝備必須根據本地産品條款在加拿大當地制作。
韓國造船業界認爲，隨著在船體訂單爭奪戰中處于有利地位的競爭對手勝科海事退出，大宇造船海洋和三星重工中的一家將獲得該項目船體建造訂單。
韓國HI投資證券研究員崔光植表示:“三星重工與挪威阿克-克瓦納集團組成聯盟，參加FPSO 建造的競標，這還是第一次。”“雖然韓國造船企業負責建造的船體的金額只占項目總金額很小的一部分，但三星重工和大宇造船海洋兩家企業中至少有一家能獲得建造訂單是確定的。”
（王楚 譯）