近日，中國船級社（CCS）海外技術中心、武漢規範研究所與天津國儲新能源開發有限公司簽訂合同，聯合爲其新加坡裕廊港液化天然氣（LNG）項目提供經濟可行性研究技術服務，這是CCS海外技術中心成立以來簽訂的首個對外技術服務項目。
據介紹，中國國儲能源化工集團股份公司（以下簡稱中國國儲）是國內首個使用LNG罐箱運輸貿易模式的企業。當前國內廣泛使用“大型LNG運輸船+大型LNG接收站”運輸模式進口液化天然氣，但基礎設施建設周期長、投資量大且門檻較高。中國國儲采用LNG罐箱運輸，機動靈活。罐箱運輸不受天然氣管網和LNG接收站的限制，無需新建或租用LNG專用運輸船，也無需建設專用LNG碼頭。罐箱運輸模式可直接利用現有的集裝箱碼頭完成卸貨，再通過鐵路、內河等運輸方式將液化天然氣直接送達終端用戶，實現LNG資源快速分撥，大幅降低LNG的貿易成本。
自2017年5月開始，中國國儲利用LNG罐式集裝箱陸續從美國、加拿大、澳大利亞等國家進口LNG。爲進一步提升和強化LNG罐箱運輸和貿易，實現全年LNG進口量50萬噸的目標，國儲計劃在未來擁有1500個LNG罐式集裝箱，並和新加坡裕廊港（Jurong Port）集團合作，在裕廊港建設LNG集散分銷中心，以LNG罐箱充裝、LNG船舶加注和LNG運輸船過駁爲主要業務，輻射周邊國家和地區。目前，國儲新加坡裕廊港LNG項目正處于新加坡政府的重大項目風險分析審批過程中，有望于近期獲批。
CCS海外技術中心自2018年4月首次接觸國儲新加坡項目團隊以來，始終跟蹤項目進展，積極爲客戶提供項目前期相關技術服務和支持；武漢規範研究所在LNG水上應用技術和標准研發方面獨具特色，並積累了大量的LNG相關項目可行性研究經驗。此次與武漢規範研究所攜手贏得海外技術服務項目，是CCS優勢技術“走出去”的成功案例和生動體現。
來源：國際船舶網