北京時間8月3日晚，比亞迪公布最新銷量數據，7月新能源汽車銷量爲162530輛，其中乘用車銷售162214，同比增長184.7%，環比增長21.3%；比亞迪今年累計銷量爲803880輛，同比去年同期爲50492輛增加達到292.00%，在傳統銷售淡季，比亞迪卻能夠取得如此驕人的成績，這說明當前比亞迪勢頭確實銳不可擋。
就在同一天，《財富》世界500強榜單全球發布，比亞迪入榜。今年以來，比亞迪在新能源汽車市場一直突飛猛進，在銷量和營收實現“雙豐收”，此次跻身《財富》世界500強，並不意外。
那比亞迪究竟是依托什麽優勢，做到這麽一家月銷16.2萬輛汽車的500強企業呢？接下來嘗試從這四方面說一說。
首先是産業布局。比亞迪是新能源汽車自主品牌龍頭，其在新能源汽車行業形成上中下遊全産業鏈布局，經過長時間的發展，現在比亞迪已經建立起了汽車、軌道交通、新能源和電子四大産業的全産業鏈生態閉環，比亞迪可以自主將材料、電子、半導體等跨領域應用到汽車上，提升汽車業務的産品競爭力，這是很多品牌都無法做到的。
其次是技術積累。面對汽車産業百年變革的加速演變，比亞迪厚積薄發，不僅堅持自主研發設計整車及核心零部件，還相繼開發出包括電池、電機、電控及整車的核心技術，實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越，建立起新能源汽車領域的全球領先優勢，爲産品銷量在市場爆發奠定堅實基礎。
還有就是産品競爭力。從全球範圍來看，應對氣候變化，實現碳達峰、碳中和是全球共識，全球各國禁售燃油車時間表也在陸續敲定與施行，新能源汽車的滲透率也隨著快速提升，新能源汽車發展突飛猛進，這對于比亞迪來說既是挑戰，更是機遇。
比亞迪憑借在新能源領域的雄厚技術底蘊，譬如刀片電池、DM-i超級混動系統、e平台3.0技術的加持，以強勢的産品力，改變了消費者對中國新能源汽車的印象。資料顯示，比亞迪新能源汽車的足迹已經遍布全球六大洲，70多個國家和地區，超過400個城市。
相關統計數據可得知，比亞迪純電動商用車已成功進入歐美日韓澳等發達國家市場，商用車全球累計銷售8.5萬台，比亞迪純電動大巴已在歐洲20多個國家、100多個城市運營，2021年先後斬獲了羅馬尼亞、德國、英國、瑞典、芬蘭等國家的多個大訂單，並先後交付了包括英國、西班牙、瑞典在內的歐洲多國訂單；在美洲，比亞迪成功中標哥倫比亞1002台大巴訂單，這也是比亞迪海外最大純電動巴士訂單；並在墨西哥交付拉美最大純電動物流卡車車隊；在亞太，比亞迪大巴已成功進入日本、韓國、澳大利亞和新加坡等發達國家。
最後還有社會關懷。一直以來，比亞迪都秉承誠信經營、高度社會責任感、踐行企業使命服務理念，以舒適、方便、便捷的駕乘體驗，服務人民群衆，真正的踐行綠色出行，比亞迪一直在行動，比亞迪勇于踐行社會責任、肩負時代使命，得到企業和民衆的支持與信賴。
綜合來說，從1995年到2022年，27年的栉風沐雨才造就今天的比亞迪，我們從産業布局、技術積累、産品競爭力、社會關懷等方面都能夠看到比亞迪作爲一家世界500強企業的實力與能力，期望未來比亞迪能夠繼續肩負“用技術創新賦能，讓全世界都可以夠享受比亞迪帶來的美好生活。