比亞迪2022年7月份汽車銷量已經出爐了，7月份累計銷量是162530輛，同比增長183.1%。6月份比亞迪汽車累計銷量是134036輛，7月份比6月份銷量增加了28494輛。
對于7-8月份來說，屬于汽車銷量淡季，比亞迪汽車銷量不減反增，原因有以下兩點。
1，汽油價格偏高，對于上班族來說，每天都要早出晚歸，比較在意燃油費用，如果養一輛電動車，費用比燃油車低很多，所以，一部分車友即將換車或買第一輛車的時候，將目光轉向了電動車。
2，比亞迪在新能源領域中，擁有多項自主研發技術，例如刀片電池、DM-i超級混動、e平台3.0、CTB技術。
CTB技術對于一部分車友來說，有些陌生，它簡化了電池、車身結構、生産工藝。提升了安全、乘坐舒適性、乘坐空間、駕控性等方面。
比亞迪海豹，是搭載CTB技術的首款量産車型，又得益于e平台3.0打造，方方面面都有不錯的表現。
7月份比亞迪新能源車型銷量明細
漢家族銷售25849輛，累計銷售超28萬輛，漢DM同比增長387.3%。
唐家族銷售11788輛，累計銷售超36萬輛，唐EV同比增長305.6%。
宋家族銷售38697輛，累計銷售超125萬輛，宋DM系列同比增長355.3%。
秦家族銷售34114輛，累計銷售超69萬輛，秦PLUS EV同比增長104.2%。
元家族銷售22172輛，累計銷售超33萬輛，元PLUS環比增長18%。
海豚銷售21005輛，累計銷售超10萬輛，環比增長102.4%。
驅逐艦05銷售7548輛。
比亞迪躍進（財富）世界500強
比亞迪從1995年開始，一直到2022年，花了27年的時間，形成了一家“多才多藝”的多元化車企，目前擁有四大産業鏈，分別是汽車、軌道交通、新能源、電子，成爲了國內市值最高的車企，估值上萬億，從而躍進（財富）世界500強。
軌道交通
新能源汽車的前景
歐盟已經擬定從2035年開始禁售燃油車，部分國家已經開始大力推廣新能源車型，例如冰島已經實現了新車全面電動化。
挪威電動車滲透率達到了90%，荷蘭、瑞典電動車滲透率也超過了60%，汽車工業先進的德國，電動車滲透率也超過了35%。
中國屬于汽車消費大國，2022年6月份，新能源汽車零售滲透率達到了27.4%，比去年同期滲透率提高了12.8個百分點。
由此可見，新能源汽車會逐漸地取代傳統燃油車，目前比亞迪電動車銷量穩步增長，除了國內銷量高，在海外市場銷量也不錯，例如比亞迪電動大巴，已經在歐洲20余個國家，100多個城市運營。
在亞太地區，比亞迪電動大巴先後進入日本、韓國、新加坡、澳大利亞等發達國家，比亞迪新能源車型能被海外市場認可，說明了比亞迪各項新能源技術，不輸給國外諸多新能源品牌。