圖爲皇京港概念圖
近日，據媒體報道，中國正計劃斥資800億元，打造世界最大港口！它就是即將在馬來西亞建成的皇京港，據了解，其吞吐量可達上億噸，美國的全部港口加起來也不過如此，爲此，有網友感歎，皇京港吞吐量竟超過了全美總和？爲了使這座港口能夠發揮最大的作用，建築工作者特意將皇京港的選址定位在了馬六甲要塞，那麽斥巨資建設這個港口究竟有何重要意義呢？專家表示，這個項目將極大增強中國對東南亞的影響力，未來我們與當地的貿易聯系也將更爲緊密。
圖爲向中國運輸石油的油輪
對中國而言，在馬來西亞修建皇京港，最重要的作用就是保障能源安全，我們是世界上對石油需求最爲旺盛的國家，盡管國內也産油，但考慮到戰略儲備以及油田規模較小等因素，大部分石油都依靠從他國進口，截至2017年，國內引進的石油已經高達每年3.96億噸，甚至占據了全國用油總量的近七成。
而國內引進的大部分石油，又有不少都是來自沙特，伊朗等中東産油大國，以往這些國家的石油要運往中國，就必須要經過馬六甲航道，該航道也因此被稱爲海上生命線，但由于距離較遠，海軍無法確保該航道的安全，再加上最近一段時間美國對中國的遏制力度越來越大，而遍布全球的美國海軍如果封鎖馬六甲海峽，將堵死國內石油的海上貿易航線。
圖爲建造中的皇京港
在這種情況下，皇京港的作用就體現出來了，由于這座港口設立在馬來西亞的馬六甲市，緊靠印度洋，這意味著從中東地區輸送過來的石油，可以直接在此處上岸，而不再需要像以往一樣經過馬六甲海峽，輾轉到新加坡港，中國的能源安全也因此得到了安全保障，與此同時，由于皇京港的吞吐量巨大，除了石油外，來自歐洲，非洲等國的商品，礦産，也可以經過皇京港上岸，並由未來建成的泛亞鐵路運往中國。
當然，從皇京港項目中的不止有中國，還有馬來西亞，由于新加坡港的存在，馬來西亞在東南亞航運中占據的份額非常小，盡管馬六甲市曾是一個著名的海運城市，但隨著新加坡港規模的逐漸擴大，這座城市也因此失去了發展機遇，在皇京港建立後，各國商船出于運輸費用的考慮，將更願意選擇這個港口運送貨物運，這將爲該國帶來巨大的經濟效益，同時由于中國需要依靠皇京港運輸石油，商品，中馬兩國的經濟交流也會愈發頻繁，在進一步達成經濟領域的合作後，馬來西亞在重新崛起將不再是夢想。
圖爲馬六甲市
總的來說，皇京港建成後，中馬兩國都將受到很大程度的積極影響，不過由其建成有助于中國擺脫馬六甲海峽的限制，美國以及部分東南亞國家的壓力頓時劇增，它們有可能合起夥來在該港口修建的過程中下絆子，我們應做好相應的准備，防止港口修建被迫延期，但無可置疑的是，在多邊合作的進一步推進後，中國的國際影響力將更加深遠。