直播吧9月15日訊，在今晚結束的新加坡大獎賽中，梅奔車手漢密爾頓在Q3完成“史詩般”的一圈，最終以1分36秒015的成績拿到杆位，紅牛車手維斯塔潘同樣發揮出色，僅落後漢密爾頓0.319s，排在第2。法拉利車手維特爾第3，梅奔另一位車手博塔斯排在地4。萊科甯和裏卡多分別處在第5、第6位。
賽前
倍耐力本站提供了最軟胎，並且官方給出的數據可以看出，粉色最軟胎能比紫色極軟胎單圈快1s以上。
三次練習賽中，法拉利的速度是最快的，大概比梅奔快到0.5s左右。
在各個賽段，第一段是法拉利最快，梅奔在第二段最快，而紅牛在最後一段最快。
Q1 裏卡多最快，梅奔玩火險出局
在大家都用粉色最軟胎出來做成績的時候，梅奔由于本周向倍耐力要的粉色最軟胎不是很多，所以在Q1的時候選擇省胎，兩台車用紫色的極軟出來跑。結果就是非常的掙紮，博塔斯只有12位，漢密爾頓更是只有14位，險些Q1就出局了。
另一邊，紅牛車手裏卡多發揮搶眼，力壓法拉利雙雄，以1分38秒153位列Q1的第一位，維特爾、萊科甯緊隨其後。
被淘汰的5位車手：16、馬格努森 17、哈特利 18、範多恩 19、斯洛特金 20、斯托爾
Q2 萊科甯最快，頭哥遺憾出局
Q2開始，法拉利也學梅奔開始玩火，一上來也給兩台車換上紫色極軟胎，但是現實再一次證明了紫胎在新加坡賽道的圈速無法和粉色最軟胎叫板，第一次試跑下來，維特爾第10、kimi則在第15！法拉利見勢不妙趕緊召回了兩台車換胎，准備出去沖第2次。
另一邊紅牛展現出不錯的速度，半節跑完，維斯塔潘一1分37秒214暫列第一，漢密爾頓稍微落後0.130排在第2，裏卡多僅慢了0.192排在第3。
從第4名開始，已經慢到了1s以上了，可以說本站就是三大車隊自己玩，小車隊毫無希望。
Q2後半段，法拉利提早放車出來，趕緊做圈速，kimi急速飛奔，底盤和賽道不停摩擦，帶出火星四濺，一圈就直接上到了第1位！成績是1分37秒94，僅領先了維斯塔潘0.02s，優勢不大。
另一邊維特爾在第三段的時候，碰到剛出場暖胎的慢車陣，一連四五台車，受到了一定的阻擋，最終只有第6名。裏卡多這邊很自信，並沒有出來跑第二次計時圈，在P房裏面看其他人表演。
頭哥阿隆索很可惜，最後時刻在第10位的他險些就守住了位置，最終隨著一群車手沖線，成績不斷更替，最終阿隆索剛好排在第11位，遺憾出局。
被淘汰的5位車手：11、阿隆索 12、小賽恩斯 13、勒克萊爾 14、埃裏克森 15、嘉斯利
Q3 漢密爾頓史詩一圈，強勢奪杆
Q3起表，三大車隊中kimi率先出來，身後是漢密爾頓，然後場上的相對位置分別是 維特爾、裏卡多和維斯塔潘。
一上來漢密爾頓就開始了史詩般的表演，身前Kimi每做一個賽段最快，漢密爾頓馬上就能刷掉，Kimi過線是1分37秒403，而漢密爾頓這圈是恐怖的1分36秒015！Kimi直接就慢到了1s以上了，這是何等的速度！
身後的維特爾過線之後，比漢密爾頓慢了0.6s之多。維斯塔潘稍好，只慢了0.3s左右。
這一圈下來，漢密爾頓的優勢基本已經很難動搖了，雖然大家回去換完胎出來拼最後一個飛行圈，但是大家都沒能再刷新成績。雖然漢密爾頓最後一圈出現失誤，他自己直接放掉了最後一圈，但是無奈前面優勢太大，其他人無力撼動。
賽後漢密爾頓接受現場采訪，表示這一圈的每一個節奏都很完美了，每一個細節都做到了極限，所以這才能這麽快！
最終梅賽德斯車隊的漢密爾頓憑借著史詩般的一圈，以1分36秒015拿下杆位，紅牛車隊的維斯塔潘落後0.319秒第二，法拉利車隊的維特爾落後0.613秒第三，梅賽德斯車隊的另一位車手博塔斯第四，萊科甯第五，裏卡多第六。
正賽將在北京時間9月16日晚上20:10進行，屆時歡迎大家收看！
看下最終的成績表：
（刺客）