海洋聯盟2020年的航線産品合計39條航線服務（包括1條聯盟外大西洋航線），分別爲：7條亞洲往返西北歐航線，4條亞洲往返地中海航線，19條跨太平洋航線（包含12條美西航線、7條美東及美灣航線）、3條跨大西洋航線、4條遠東往返波斯灣航線、2條遠東往返紅海航線。
2020年，海洋聯盟在2019年的基礎上繼續完善與優化航線布局，共投入約320艘船舶，合計約376萬TEU運力。
7條遠東往返西北歐航線
AEU1：上海-甯波-廈門-鹽田-新加坡-蘇伊士運河-費利克斯托-澤布呂赫-格但斯克-威廉港-比雷埃夫斯-蘇伊士運河-新加坡-鹽田-上海
AEU3：天津-大連-青島-上海-甯波-新加坡-蘇伊士運河-比雷埃夫斯-鹿特丹-漢堡-安特衛普-鹿特丹-蘇伊士運河-上海-天津
AEU7：廈門-南沙-香港-鹽田-蓋梅-巴生港-蘇伊士運河-比雷埃夫斯-漢堡-鹿特丹-澤布呂赫-費利克斯托-蘇伊士運河-新加坡-香港-廈門
AEU2：天津-釜山-甯波-上海-鹽田-新加坡-蘇伊士運河-南安普頓-敦刻爾克-漢堡-鹿特丹-南安普頓-阿爾赫西拉斯-蘇伊士運河-巴生-天津
AEU6：青島-甯波-上海-鹽田-新加坡-蘇伊士運河-阿爾赫西拉斯-勒阿弗爾-鹿特丹-安特衛普-勒阿弗爾-馬耳他-蘇伊士運河-吉達-傑拜阿裏-巴生港-青島
AEU5：高雄-青島-上海-甯波-台北-鹽田-丹戎帕拉帕斯-蘇伊士運河-鹿特丹-費利克斯托-漢堡-鹿特丹-蘇伊士運河-科倫坡-丹戎帕拉帕斯-高雄
AEU9：甯波-上海-高雄-鹽田-新加坡-科倫坡-蘇伊士運河-安特衛普-漢堡-鹿特丹-蘇伊士運河-巴生-甯波
4條遠東往返地中海航線
AEM1：青島-上海-甯波-高雄-香港-鹽田-新加坡-蘇伊士運河-比雷埃夫斯-拉斯佩齊亞-熱那亞-福斯-瓦倫西亞-比雷埃夫斯-蘇伊士運河-科倫坡-新加坡-香港-青島
AEM2：青島-釜山-上海-甯波-南沙-鹽田-新加坡-蘇伊士運河-馬耳他-瓦倫西亞-巴塞羅那-福斯-熱那亞-馬耳他-貝魯特-蘇伊士運河-吉達-傑拜阿裏-巴生-廈門-青島
AEM3：釜山-上海-甯波-廈門-赤灣-新加坡-蘇伊士運河-塞得港-貝魯特-伊茲米特-阿姆巴利-康斯坦薩-敖德薩-比雷埃夫斯-塞得港-蘇伊士運河-吉達-巴生-釜山
AEM6：上海-甯波-釜山-赤灣-新加坡-蘇伊士運河-馬耳他-科佩爾-的裏雅斯特-裏耶卡-塞得港-蘇伊士運河-吉達-巴生-赤灣-上海
8條遠東往返美西南航線
AAS2：福清-南沙-鹽田-廈門-洛杉矶-福清
CEN：天津-青島-上海-王子港-洛杉矶-奧克蘭-天津
SEA2：(AWE5)-巴生-新加坡-林查班-蓋梅-鹽田-洛杉矶-奧克蘭-鹽田-（AWE5）
AAC2：青島-上海-甯波-洛杉矶-奧克蘭-東京-青島
AAS：高雄-蓋梅-香港-鹽田-高雄-長灘-高雄
AAS3：台北-廈門-鹽田-洛杉矶-奧克蘭-台北
AAS4：香港-鹽田-高雄-台北-洛杉矶-奧克蘭-塔科馬-高雄-鹽田
AAC4：甯波-上海-釜山-長灘-釜山-甯波
4條遠東往返美西北航線
MPNW：（MEX4）-鹽田-廈門-甯波-上海-釜山-西雅圖-溫哥華-青島-(MEX4)
CPNW：香港-鹽田-甯波-上海-王子港-溫哥華-上海-香港
EPNW：上海-甯波-高雄-鹽田-塔科馬-溫哥華-東京-大阪-青島-上海
OPNW：蛇口-香港-鹽田-高雄-溫哥華-西雅圖-釜山-高雄-蛇口
7條遠東往返美東美灣航線
AWE1：青島-甯波-上海-釜山-科隆-薩瓦那-查爾斯頓-波斯頓-紐約-科隆-青島
AWE2：青島-甯波-上海-釜山-紐約-諾福克-薩瓦那-青島
AWE3：廈門-高雄-香港-鹽田-科隆-薩瓦那-紐約-諾福克-巴爾的摩-廈門
AWE4：蓋梅-香港-鹽田-廈門-上海-科隆-紐約-薩瓦那-查爾斯頓-蓋梅
AWE5：（SEA2）-鹽田-蓋梅-新加坡-巴生-科隆坡-哈利法克斯-紐約-諾福克-薩瓦那-查爾斯頓-巴生-（SEA2）
GME：上海-甯波-廈門-鹽田-休斯頓-莫比爾-坦帕-上海
GME2：新加坡-香港-蛇口-甯波-上海-釜山-休斯頓-莫比爾-新奧爾良-坦帕-邁阿密-新加坡
4條遠東往返中東航線
MEX：青島-上海-甯波-南沙-新加坡-傑貝阿裏-阿布紮比-達曼-阿布紮比-巴生-青島
MEX2：連雲港-青島-上海-香港-蛇口-新加坡-傑貝阿裏-哈馬德-達曼-朱拜勒-阿布紮比-新加坡-南沙-連雲港
MEX4：（MPNW）-青島-甯波-蛇口-新加坡-傑貝阿裏-達曼-巴林-蘇哈爾-新加坡-（MPNW）
MEX5：上海-甯波-台北-蛇口-丹戎帕拉帕斯-巴生-傑貝阿裏-烏姆卡薩爾-傑貝阿裏-巴生-香港-上海
2條遠東往返紅海航線
RES1：天津-青島-甯波-南沙-蛇口-新加坡-吉達-索卡納-阿喀巴-吉達-巴生-甯波-天津
RES2：上海-甯波-台北-廈門-蛇口-新加坡-吉布提-吉達-索卡納-阿喀巴-吉布提-新加坡-上海
（上述港序可能根據市場情況進一步調整）