□基石資本董事長 張維
經曆改革開放近40年的發展,中國經濟已經躍升至世界第二大經濟體,在此過程中,以華爲、阿裏巴巴等爲代表的科技企業躍升爲世界一流企業。正是因爲有了這些具備科技創新能力的企業,中國經濟的轉型升級和結構優化,才有了堅實支撐。目前,國內已經具備發展大規模科技創新的三個主要條件:市場、資本和人才,科技創新的巨大機會正在中國湧現。
中國科技創新的三個階段
在新一輪科技革命的浪潮中,無論是在移動互聯網、人工智能,還是新能源汽車行業,已在很多關鍵領域和節點進行了“卡位”,未來中國經濟轉型升級能否順利進行,很大程度上取決于中國經濟內在的科技創新能力。
我把中國科技創新發展分爲三個階段:第一階段是2005年之前,外資企業在中國躺著賺錢。當時中國企業生産高科技産品的能力比較弱,大部分産品被外資企業所壟斷。在這個階段外資企業的科技産品在中國供不應求,外資企業在中國獲得了較高利潤。
第二階段是2005年至2014年,以複制、仿制和模式創新爲特點的國內科技企業在國內市場大獲成功。在此基礎上,造就了2009年至2015年創業板和中小板的繁榮,不過這類企業大多不掌握核心技術,經曆了快速擴張,目前正面臨嚴峻的經營業績壓力,亟待轉型和升級。
第三階段是2015年之後,經過多年持續的研發和資本投入,再加上中國龐大的市場,中國正走出一批掌握核心技術的科技企業,部分企業甚至走在世界前列,這些企業也具備了堅實的基本面和發展基礎,它們將是未來中國經濟發展的驅動力和資本市場的推動力,部分企業甚至有望成長爲全球細分行業的領導者,成爲千億美元市值的巨頭。
“工程師紅利”正在來臨
在第三階段,對于中國科技創新來說,尤爲重要的一點是中國的工程師紅利正在來臨。
目前中國工程師紅利主要來源于三方面:一是中國培養了上千萬的大學生和上百萬的研究生。數據顯示,過去10年中國培養了7000萬大學畢業生和500萬研究生,其中,僅2017年,中國本科畢業生人數就在800萬左右,研究生畢業人數在58萬左右。
二是高級留學人才回國成潮流。數據顯示,截至2016年,“千人計劃”引進海外高層次人才6000多人,各地引進高層次留學人才5.39萬人,完成學業後選擇回國發展的留學人員比例由2012年的72.4%增長至2016年的82.2%。
三是外企高管及核心人員離職,紛紛加入國內公司,無論是微軟、谷歌還是其他企業,均有人才回流至國內公司,這些人才具有豐富的知識儲備和管理經驗,爲國內公司帶來了強有力的補充。
在知識經濟的背景下,中國工程師紅利正凸顯出來,相對于悲觀的論調,我們看好未來十年中國經濟尤其是人工智能、新能源汽車、電子信息等先進制造業以及醫療健康、文化傳媒等行業的投資機會。
與科技創新型企業共同成長
2016年上半年,伴隨著谷歌旗下DeepMind公司戴密斯·哈薩比斯領銜團隊開發的阿爾法狗戰勝韓國棋手李世石,谷歌研發的自動駕駛也嶄露頭角,人工智能走進了尋常百姓的生活中。
早在兩年前,我們在研究過程中就發現,伴隨著大數據技術的興起,基于深度學習技術的人工智能真正迎來了新的發展機會。特別有利的是,中國在人工智能方面的技術實力與發展階段,與美國相比基本算是同步,因此我們先人一步搶入人工智能賽道。2017年初,我們投資了居于中國人工智能前列的商湯科技。
在新能源汽車産業鏈,我們看到新能源汽車行業廣闊的發展空間。數據顯示,從2011年到2016年,中國的新能源汽車銷量從不足5000輛狂增至51萬輛,保有量從1萬輛提升到100萬輛。進入2020年之後,中國新能源汽車將進入高速增長期,2025年産銷量有望達到800萬輛,2030年新能源汽車産銷量將有望達到汽車總銷量的40%,約1500萬輛。
電子信息産業是中國目前最具有國際水平的先進制造業的代表,但是在詳細分析我國龐大的電子信息産業鏈時,我們看到中國在集成電路芯片領域的明顯短板,同時也看到國家的戰略性布局。在“缺芯少屏”的背景下,中國經過多年持續的大規模投入,從2017年開始,京東方、華星光電等中國的顯示屏企業在全球競爭中開始占據了領先地位,我們相信,集成電路芯片産業也正在重複顯示屏行業的崛起之路。
正如華爲任正非所說,在大機會時代,千萬不要機會主義。我們看到,華爲經過幾十年的持續投入,成爲通信領域的世界企業。我們相信,中國經濟的轉型升級之路、中國國力的強盛之路將伴隨著中國科技的崛起之路。
下一個十年,中國將有一批科技創新型企業冒頭出來,作爲投資人,我們能做的就是選擇與這些企業一道成長。
張維:基石資本董事長兼管理合夥人,南京大學法學碩士、北京大學EMBA金融班,中歐哈佛全球CEO班,曾擔任回天新材董事長,新加坡上市公司鷹牌控股董事局主席。現任中國基金業協會私募股權及並購基金專業委員會委員、北大光華管理學院EMBA金融協會副會長。
本文源自中國證券報
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