這個國家車牌比車貴，一台豐田凱美瑞上路84萬！法拉利不敢想
曾經有人說，新加坡還沒有帝都的市區大，是個一天就能逛完的地方。如果你的雙腳踏上這片土地時，一定會意識到，這個擁有”花園城市”美譽的迷人國度，用多久來領略都不過分。對于新加坡的多樣化還有很多設計年輕化，有時候經過一個路口就是風景宜人，還有國家的異國風情包括各式各樣的建築，是一座充滿文化魅力的城市，而且這個城市的汽車特別高端，甚至很奢華，就拿國內的一輛幾萬塊的車來說吧，在這裏需要花到40萬左右，這要是法拉利那還得了，這個國家車牌比車貴，一台豐田凱美瑞上路84萬！法拉利不敢想。
在新加坡，如果你說你有車，那絕對是財富實力的象征，小夥伴們都會投來羨慕的目光，很多人在新加坡都是沒有車的，同時想要車的也是那些中産階級的人物，車也是作爲了工作中動力，在80年代，中産階級的追求可以用”5個C”來概括，Cash，Car，Credit card，Condominium，Country club。汽車在新加坡都是代表著夢想的存在，很多人都是離不開車的，不管是國內還是國外。
就比如說開飯店或者是公司用車，那都是必須要使用到的産物，但由于新加坡的汽車實在是太貴了一台車雖然也是和國內一樣都會有車牌費+保險+車行利潤等等，但是新加坡增加了車來到新加坡的成本價+車輛的稅(注冊費+附加注冊費+Excise Duty+COE）+MOV加關稅的7%，這些稅用加起來就能夠讓車輛貴上好幾倍，因爲人家車都是進口車。
就拿國內的一輛凱美瑞來說吧，國內的售價應該是在20萬左右，也許會高一點，但是到了新加坡價格就會是16萬新幣，也就是84萬人民幣了，還是低配版本的，國內一輛QQ在新加坡可以賣到40萬左右，想想這其中的稅收是有多麽昂貴，這其中還不包括車輛的行駛稅收，包括某些路段不能夠駛入等等。
一輛國內只需要二十來萬就能歐搞定車，到了新加坡變成了四五十萬甚至更高，到國內都可以買上一輛豪車了，而且車輛使用證還不是永久的，十年就需要更換或者銷毀，要不就直接延續車輛的使用權限，但那個時候又是一筆開支。