這兩塊地皮的總容積率（gross plot ratio）原本是3.8，市建局擬議提升到5.6。據房産搜索網站大亨房地産（MOGUL.sg）首席研究官麥俊榮計算，容積率提升後，兩塊地皮預料能建造1300至1400個私人公寓單位。如果發展商建造比較多一臥房單位，單位總數可高達1500個。
市區重建局擬議修改錫安路的土地用途，建造更多住宅。該處若建造組屋，將無可避免地成爲黃金地段組屋，但分析師認爲政府比較可能將土地出售給發展商來建造私人公寓。
市建局上星期五（5月12日）在網站上發布通告，擬議修訂2019年發展總藍圖，改變錫安路（Zion Road）和金聲路（Kim Seng Road）之間兩塊面積總共約2.3公頃土地的用途。兩塊地的面積約等于3.2個足球場。
若建私宅 平均尺價料逾3000元
孫燕清解釋說，如果一邊建組屋，緊鄰地段建私宅，可能會削弱後者對一些買家的吸引力。發展商會對投標地皮有所顧忌。
麥俊榮認爲，由于政府最近才公布最新一輪房地産降溫措施，因此不會急于將地皮推出市場；一個可能性是明年才把其中一塊地皮列入售地計劃的備售名單，測試市場的水溫。
根據市建局擬議的修改事項，南端地皮將從原本規劃的酒店用途，改爲住宅用途，地面層則用于商業用途。北端地皮由兩部分組成，一部分原來也規劃爲酒店用途，將改爲住宅用途，另一部分則保留其住宅用途。
據孫燕清和麥俊榮估計，該處若建私人公寓，推出市場的平均尺價會超過3000元，發展商標地時會考慮到時的整體經濟情況和利率走勢等。
若政府真打算建造組屋，他推測兩塊地皮都會用上，因爲除了組屋單位，還須建造鄰裏中心，爲居民提供價格合理的熟食、雜貨、醫療服務等。
該處緊鄰世界城購物中心，以前是一個組屋鄰裏。居民因建屋發展局的選擇性整體重建計劃（簡稱SERS）而搬離，五座組屋約在10年前拆除。
雖然麥俊榮和橙易産業研究與咨詢部主管孫燕清都不排除其中一塊地皮用來建組屋，另一塊建私宅的可能性，但他們認爲，政府較可能將兩塊地皮都出售給發展商來建造私宅，發揮土地的最大價值。
由于地段緊挨湯申—東海岸線的合樂地鐵站，距離烏節路和萊佛士坊都不遠，這裏的住宅單位相信會大受歡迎。
麥俊榮指出，如果建的是組屋，就會成爲黃金地段組屋（Prime Location Public Housing），成功申購者可能會像達士嶺組屋的屋主一樣“中了彩票”，因爲組屋價格是受津貼的，會比周圍的私宅便宜許多。
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