馬來西亞首相馬哈迪證實將重啓新柔地鐵計劃（RTS）的消息！

 

 

新柔地鐵系統是一條跨越柔佛海峽連接馬來西亞新山和新加坡的地鐵線路，建成後將是新馬兩國繼馬來亞鐵道城際鐵路南北線（西海岸線）之後的第二條鐵路線和第一個地鐵線。

 

新柔地鐵系統

 

2018年馬來西亞大選後，新加坡地鐵有限公司（SMRT）和馬來西亞國家基礎建設公司（Prasarana）合資企業遲遲未能成立，而馬來西亞曾單方面取消新馬兩國有關聘請營運公司的雙邊討論會，導致這項計劃進度落後且進展不順利。

 

因此原本計劃于2019年完工的新柔地鐵線路已延遲至2024年12月31日投入服務。

 

早前，馬來西亞交通部長陸兆福表示，馬來西亞政府有意繼續推動新柔地鐵，將在兩周內提呈執行方案供內閣討論。據稱，內閣一旦得出結論，陸兆福將前往新加坡商談此事。

 

馬來西亞交通部長陸兆福

 

同時，陸兆福表示他也將邀請新加坡代表本月底到新山，正式宣布新柔地鐵計劃的內容。

 

另外，馬哈迪在昨天（10月17日）的記者會受采訪時也談到新隆高鐵計劃（吉隆坡－新加坡高速鐵路），他表示，之所以無法興建新隆高鐵，正是因爲馬來西亞前執政黨希盟給國家造成了太多債務。

 

新隆高鐵車站位置圖