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据有关数据统计，有60%左右的电商不赚钱，30%勉强维持生计，只有3%的店铺特别赚钱。其实，很多人可能已经发现，任何行业，无论是线上还是线下，赚钱的都在闷声发大财，没赚钱的则怨声载道。

前段时间，看到一个报道：华为宣布大规模裁员，宁愿冒着赔偿10亿元的风险，也要在中国区裁掉近7000人，年龄大多在34岁以上。虽然此事尚未确认，但近年常传各企业裁员消息，很多人觉得华为老总任正非对待员工太苛刻。

以前都听到电商赚钱，人人都抢着去做电商的新闻，不过近几年也有了其它的声音，那就是电商钱越来越难赚了，一些人更是将以前赚的钱都重新赔进去了，也是不愿意再接触电商了。电商越来越难做，为何还有人抢着干？

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抛开更早以前的联想手机不谈，我个人真正以一种粉丝的心态去热爱，还是从ZUK开始，从ZUK Z1一直使用到ZUK最后一款产品ZUK edge，我很能理解常掌柜的某些坚持。ZUK品牌回归联想以后，连续推出了好几款极具性价比的产品，虽然激起了不小的声浪，但一直处于叫好不叫座的状态。

1月3日上午，特斯拉发布公告称，降低国产Model3的起售价，从补贴前355,800元降至补贴前323,800元，加之可以获得的24,750元新能源补贴，最终售价为299,050元，并保留基础版Autopilot 自动辅助驾驶系统。这意味着，特斯拉Model 3如外界所预测的一样

相信很多朋友们，在买车前都会思考很久。当下汽车的选择实在太多，除去品牌，单单是手动挡还是自动挡就令人伤脑筋，更何况还有自然吸气和涡轮增压，燃油车和新能源车，新能源车又分为纯电动、增程式、油电混合、插电混合，等等。买台车，左右为难。

根据交通运输部统一部署，今年1月1日0时起将取消全国高速公路省界收费站，启用新收费模式。值得注意的是，货车的收费标准按照“确保在相同流量条件下，不增加货车通行费总体负担，确保每一类收费车型在标准装载状态下的应交通行费额均不大于原计重收费的应交通行费额”确定，在执行与客车相同收费费

据统计，截至2020年1月1日，在上海、深圳、香港、纽约等全球15个交易所上市的中国上市公司共计7343家，相比2019年初新增382家。

01 崭露头角1992年，董明珠还在与经销商斗智斗勇。那时的格力，还叫海利，与老大哥们春兰、华宝相比，在空调界里还是个无名之辈，在1990年，国内发展不过几十年的空调行业还没形成垄断之态，即使前有春兰华宝，也仍有大量市场等着被铺满。