與馬來西亞一水之隔的兀蘭區將如期建造新柔地鐵（RTS），分析師預料，一些投資者可能把目光改投在兀蘭，但不會取代裕廊成爲投資焦點。
銜接馬國柔佛州和兀蘭的新柔地鐵計劃，目前仍有待馬國內閣批准，一般相信工程能如期展開。兀蘭的房地産市場因此避免出現和裕廊相同的命運。
根據橙易産業研究與咨詢部統計，在1月至4月之間，兀蘭的非有地私宅交易量共達35個單位；5月至8月之間則賣出了32個。
這顯示馬國新政府上台前後對兀蘭私宅市場的影響不大，該區房地産升值潛力依舊良好。
國大學房地産研究院主任程天富說，新柔地鐵將大力推高房地産需求，尤其是在柔佛州，可吸引願意花時間往返兩地但要享有較低房價的人。兀蘭的商業項目會因爲柔佛旅客增加而獲益。
“可是盡管有新柔地鐵，但兀蘭吸引的投資者和商業活動不同，因此不太可能取代裕廊。”
萊坊高級咨詢與研究部主管李乃佳認爲，隨著湯申地鐵線的兀蘭北站和兀蘭南站，以及多個新房地産項目如火如荼建造中，兀蘭對買家的吸引力大增，尤其是地鐵站附近的房子。可是這些買家大多會是原本住在該區的居民。
裕廊湖區四周科技園林立，是該區的一大商業活動，而以住宅和輕工業爲主的兀蘭，接下來可能會吸引更多貿易商進駐。李乃佳說，新馬的貿易關系密切，兀蘭的辦公空間預計會由更多批發貿易商和把生産業務轉移到柔佛的業者租下。